site.btaПоскъпването на билета ще позволи продължаване на модернизацията на градския транспорт, смята столичният общински съветник Зафир Зарков

BOBSTH 16:21:31 14-04-2016
NZ1620BO.027
СОС - Зафир Зарков - градски транспорт - цена

Поскъпването на билета ще позволи продължаване на модернизацията на градския транспорт, смята столичният общински съветник Зафир Зарков


София, 14 април /София Господинова, БТА/
С днешното решение имаме за цел да продължим обновяването на транспорта в София. Важно е да се продължи с изграждането на електронната система за таксуване, която да започне да работи в края на 2017 година, заяви пред журналисти в Столичния общински съвет Зафир Зарков, общински съветник от ГЕРБ и член на транспортната комисия в СОС.
Днес общинските съветници одобриха предложението на Центъра за градска мобилност /ЦГМ/ за поскъпване на билета за градски транспорт. От 1 юни той ще струва 1,60 ст., талонът за 10 пътувания от 8 лв. става 12 лева. Цените на картите не се променят, с изключение на целогодишната карта за пътуване, която поевтинява от 500 лв. до 365 лв. по предложение на Прошко Прошков от Реформаторския блок.
Зафир Зарков каза, че в цената на билета са обосновани всички приходи и разходи в системата на транспорта. Що се отнася до горивата, те имат несъотносима тежест към всички разходи на транспорта, посочи Зарков. Необходимите средства за нормалното функциониране на системата са около 250 млн. лв. годишно. Всички течни горива, които се купуват от столичния автотранспорт, са в размер на 13 млн. лв. на година, тоест намалението на цената на горивата няма как да повлияе, отбеляза Зарков.
Той обоснова днешното решение за поскъпване с продължаването на обновяването на транспорта в София. Важно е да се продължи с изграждането на електронната система за таксуване, която е най-справедливият модел за заплащане на транспортната услуга. По думите на общинския съветник в последните години има недофинансиране в системата на градския транспорт, което води до неразплащане между транспортните оператори. Повишаването на цената на билета гарантира, че в системата ще се постигне баланс и ще се самоиздържа, каза Зарков.
Той припомни, че градският транспорт изминава 60 млн. км годишно и в него работят над 6 хиляди души, които осигуряват придвижването на стотици хиляди пътници. По-голямата част от средствата за транспорта /95 млн. лв./ са от бюджета на Столичната община. Осигуряването на още средства според Зарков не е добре да става през данъците на софиянци.
Като мярка за ограничаване на гратиса Зарков посочи днешното решение на СОС, с което ЦГМ се задължава да се отчита на всеки шест месеца пред транспортната комисия в Съвета за мерките, които предприема по отношение на контрола на пътниците.
/НЗ/