site.btaОбщо 29 свидетели бяха разпитани в рамките на два дни по делото за катастрофата от 2019 г. с участието на Лютви Местан

Окръжният съд в Кърджали разпита общо 29 от 31 свидетели в рамките на два дни по делото за катастрофа от 2019г. с участието на Лютви Местан, при която загина бебе на 6 месеца.

Сред разпитаните свидетели бяха граждани, длъжностни лица и експерти, както и шестима нови свидетели, допуснати от съда по искане на последното разпоредително заседание по делото. Предстои и разпит на вещи лица, което съдът определи да се случи на следващо заседание, насрочено за 3 април.

БТА припомня, че делото е за катастрофа между два леки автомобила от април 2019 г., станала на главния път за Гърция през „Маказа“, в района на момчилградското село Загорско, при която загина бебе на 6 месеца. Подсъдими са двамата водачи на автомобилите – бившият политик Лютви Местан и бащата на загиналото бебе, управлявал при инцидента семейния автомобил – Юсеин Ахмед. Те са обвинени в причиняване на смърт по непредпазливост, както и в това, че са извършили пътнотранспортно произшествие, нарушавайки правилата на Закона за движение по пътищата.

На няколко пъти през годините съдебният процес тръгва отначало, като през 2023г. рестарт беше даден заради пенсиониране на съдията по него. Обвинителният акт бе връщан на прокуратурата -последно на 13 май 2024г., за отстраняване на допуснати на досъдебното производство отстраними съществени процесуални нарушения, довели до ограничаване на процесуалните права на обвиняемите.

По време на разпитите през последните два дни, част от свидетелите само препотвърдиха дадените преди близо 6 години показания, защото по думите им, не помнят всичко. 

Като доказателства бяха допуснати и медийните видеоматериали, отразили случая и заснели местопроизшествието непосредствено след инцидента. Искането бе направено от единия обвиняем по делото – Лютви Местан.

„Явно има стремеж да се разкрие истината, а ние не искаме нищо повече от самата истина“, каза той пред журналисти и допълни, че разполага с документ, в който е описано, че непосредствено преди катастрофата Юсеин Ахмед е засечен от две камери по главния път да управлява с превишена скорост.