site.btaИзпълняващият длъжността президент на Южна Корея нареди инспекция на системите за въздушен контрол

Изпълняващият длъжността президент на Южна Корея Чой Сан-мок нареди спешна проверка на сигурността на националната система за въздушен контрол, докато разследващите идентифицират жертвите и търсят причините за вчерашната катастрофа на самолета на  „Чеджу Еър“, предаде Ройтерс. 

При вчерашната най-смъртоносна самолетна катастрофа в историята на Южна Корея загинаха 179 души, след като самолетът падна при кацане на пистата и се плъзна по нея, избухвайки в пламъците, след като се вряза в стената на международно летище в град Муан. При катастрофата са загинали предимно местни жители, завръщащи се от почивка в Тайланд.  Двама членове на екипажа бяха извадени живи от отломките.

„Дори преди да постъпят окончателните резултати, моля служителите да провеждат разследването по прозрачен начин и да информират скърбящите семейства“, заяви Чой. 

„На Министерството на транспорта е наредено да проведе спешна инспекцията на сигурността на цялата въздушна система за контрол, за да предотврати повторението на инцидента“, допълни той. 

Разследващите проверяват дали сблъсък с птици или лошото време са възможни фактори за катастрофата. Експертите казват, че остават много въпроси, включително защо самолетът „Боинг“ 737-800 е пътувал твърде бързо и защо оборудването за приземяване не е било спуснато, когато летателният апарат плъзга по пистата към стената. 

По време на пресконференция служител от Министерството на транспорта заяви, че пилотът на самолета е казал на диспечерите малко преди катастрофата за удар на летателния апарат в птица. 

Служители от Министерството на транспорта заявиха, че бордовият самописец е открит, но е понесъл щети и все още не е ясно дали данните в него са непокътнати. 

Летището в Муан остава затворено до сряда, но останалите международни и регионални летища в страната работят по график.

Съгласно глобалните авиационни правила Южна Корея ще проведе разследване на катастрофата и автоматично ще включи в него Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ, където е проектиран и построен самолетът. Американското ведомство съобщи, че изпраща екип специалисти на място. Представители на корпорация „Боинг“ и на Федералната авиационна администрация също ще пристигнат в Южна Корея.