site.bta"Еърбъс" ще наеме поне 6000 души през 2022 година
IF 14:41:32 19-01-2022
ES1438IF.024
Европа - самолетостроене - "Еърбъс"
"Еърбъс" ще наеме поне 6000 души
през 2022 година
Париж, 19 януари /БТА/
"Еърбъс" (Airbus) ще наеме около 6000 души през първата половина на 2022 г. и ще прецени дали има нужда от допълнителен персонал през годината, за да посрещне нараснало производство след ковид кризата. Това обяви днес европейският самолетостроител, цитиран от Франс прес.
Наемането на служители, което ще се проведе в целия свят, засяга всички дейности на групата (пътнически самолети, отбрана, космос и хеликоптери), потвърди "Еърбъс" в комюнике, без да уточнява броя на новите назначения по страни.
След тази първа вълна на наемане на персонал броят на външните назначения отново ще бъде разгледан в средата на 2022 г. и ще го коригираме впоследствие в съответствие с нуждите ни, заяви директорът на подразделението за човешки ресурси Тиери Барил.
Блокирането на въздушни трафик в началото на пандемията потопи сектора в тежка криза, принуждавайки "Еърбъс" да намали производствения си капацитет с 40 на сто от април 2020 година и да съкрати 15 000 работни места.
В крайна сметка тази цифра бе коригирана към понижение най-вече заради държавните помощи като схемите за частична безработица, въведени във Франция и Германия, двете страни, в които европейският самолетостроител основно работи.
Броят на служителите на групата в крайна сметка е намалял от 135 000 през 2019 г. до 126 000 към 30 септември 2021 година, откогато са последните налични данни.
Мотивите зад планираните 6000 назначения са сериозните сигнали за възстановяване в аерокосмическата индустрия след пандемията, необходимостта да подготвим бъдещето на авиацията и да въведем пътна карта за декарбонизацията в сектора, заяви Барил.
Една четвърт от предвидените назначения са свързани с изискуеми нови компетенции във връзка с процеса на декарбонизация, цифрова трансформация и кибертехнология.
Производството на "Еърбъс" на самолети от семейството на А320 (А319, А320 и А321), което се е свило от 60 на 40 самолета месечно по време на пандемията, отново е нараснало и в момента се сглобяват 45 самолета всеки месец. Прогнозите са до 2023 година да се произвеждат 65 самолета месечно.
"Еърбъс" възнамерява да сглобява до 75 машини месечно през 2025 година, залагайки на очаквания в дългосрочен план силен растеж на световния въздушен трафик, необходимостта въздушните компании да обновят флотилията си с по-модерни самолети с по-ниско потребление на гориво и по-малко емисии въглероден диоксид, който е основният парников газ. /Галя Горнишка/
/ЕС/
ES1438IF.024
Европа - самолетостроене - "Еърбъс"
"Еърбъс" ще наеме поне 6000 души
през 2022 година
Париж, 19 януари /БТА/
"Еърбъс" (Airbus) ще наеме около 6000 души през първата половина на 2022 г. и ще прецени дали има нужда от допълнителен персонал през годината, за да посрещне нараснало производство след ковид кризата. Това обяви днес европейският самолетостроител, цитиран от Франс прес.
Наемането на служители, което ще се проведе в целия свят, засяга всички дейности на групата (пътнически самолети, отбрана, космос и хеликоптери), потвърди "Еърбъс" в комюнике, без да уточнява броя на новите назначения по страни.
След тази първа вълна на наемане на персонал броят на външните назначения отново ще бъде разгледан в средата на 2022 г. и ще го коригираме впоследствие в съответствие с нуждите ни, заяви директорът на подразделението за човешки ресурси Тиери Барил.
Блокирането на въздушни трафик в началото на пандемията потопи сектора в тежка криза, принуждавайки "Еърбъс" да намали производствения си капацитет с 40 на сто от април 2020 година и да съкрати 15 000 работни места.
В крайна сметка тази цифра бе коригирана към понижение най-вече заради държавните помощи като схемите за частична безработица, въведени във Франция и Германия, двете страни, в които европейският самолетостроител основно работи.
Броят на служителите на групата в крайна сметка е намалял от 135 000 през 2019 г. до 126 000 към 30 септември 2021 година, откогато са последните налични данни.
Мотивите зад планираните 6000 назначения са сериозните сигнали за възстановяване в аерокосмическата индустрия след пандемията, необходимостта да подготвим бъдещето на авиацията и да въведем пътна карта за декарбонизацията в сектора, заяви Барил.
Една четвърт от предвидените назначения са свързани с изискуеми нови компетенции във връзка с процеса на декарбонизация, цифрова трансформация и кибертехнология.
Производството на "Еърбъс" на самолети от семейството на А320 (А319, А320 и А321), което се е свило от 60 на 40 самолета месечно по време на пандемията, отново е нараснало и в момента се сглобяват 45 самолета всеки месец. Прогнозите са до 2023 година да се произвеждат 65 самолета месечно.
"Еърбъс" възнамерява да сглобява до 75 машини месечно през 2025 година, залагайки на очаквания в дългосрочен план силен растеж на световния въздушен трафик, необходимостта въздушните компании да обновят флотилията си с по-модерни самолети с по-ниско потребление на гориво и по-малко емисии въглероден диоксид, който е основният парников газ. /Галя Горнишка/
/ЕС/
news.modal.header
news.modal.text