Броят на регистрираните нови автомобили в страните от Европейския съюз през миналата година е нараснал до около 10,6 млн. коли, което представлява увеличение с 0,8 на сто спрямо 2023 година. Това сочат най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес на сайта й.
Данните за декември 2024 г. показват, че през последния месец на миналата година новорегистрираните в ЕС автомобили са били с 5,1 на сто повече в сравнение с година по-рано.
Пазарът на нови електрически автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), обаче се е свил през декември с 10,2 на сто на годишна база до 144 367 превозни средства.
Пазарът на нови автомобили в България
България е на второ място сред страните от ЕС по ръст на новорегистрираните автомобили (13,8 на сто) през 2024 г. спрямо предходната година, сочат още данните на ACEA. На първо място по този показател е Полша, с годишен ръст от 16,1 на сто.
През 2024 г. в нашата страна са регистрирани 42 941 нови автомобила спрямо 37 724 нови коли през 2023 година.
Делът на новите автомобили с бензинови двигатели е най-висок спрямо всички новорегистрирани коли у нас през миналата година - 76,4 на сто. Това представлява лек спад спрямо 2023 г., когато този дял възлиза на 76 на сто.
Делът на новите коли с дизелови двигатели в България през 2024 г. е 16,3 на сто. Следват новите електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), чиито дял е 3,9 на сто. По-малък е делът на новорегистрираните хибридни електрически автомобили (HEV) - 2,3 на сто, както и на плъгин хибридните коли (1,1 на сто).
През декември миналата година обаче е регистриран спад с 12,6 на сто при ръста на новорегистрираните автомобили у нас спрямо същия месец на 2023 година. На този фон страната ни се нарежда на последно място в Евросъюза по този показател, с регистрирани 2731 нови автомобила през декември 2024 година.
Водещите автомобилни пазари в ЕС през 2024 г.
През 2024 г. в страните от Европейския съюз са регистрирани малко над 10,63 млн. нови автомобила.
Сред водещите автомобилни пазари в Евросъюза най-значителен спад на годишна база, с 3,2 на сто, е отчетен във Франция.
Най-големият пазар на нови автомобили в Европа, този в Германия, бележи спад от 1 на сто през миналата година спрямо 2023 година.
В Италия през 2024 г. са регистрирани с 0,5 на сто по-малко нови коли в сравнение с предходната година.
Испания се откроява сред водещите автомобилни пазари в ЕС с годишен ръст от 7,1 на сто на новорегистрираните автомобили.
По-малко регистрирани нови електромобили
Спадът с 10,2 на сто на новорегистрираните електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), през декември 2024 спрямо същия месец на 2023 г., се дължи до голяма степен на пазарите в Германия и Франция. Регистрациите на нови електромобили в тези страни намаляват през последния месец на миналата година съответно с 38,6 на сто и 20,7 на сто на годишна база.
На този фон през цялата 2024 г. в страните от ЕС са регистрирани с 5,9 на сто по-малко нови електрически автомобила (близо 1,45 млн.) спрямо 2023 г. (близо 1,54 млн.), посочва ACEA.
Делът в ЕС на регистрираните нови електрически коли, задвижвани изцяло от батерии (BEV), спада през 2024 г. до 13,6 на сто от всички нови автомобили при 14,6 на сто през 2023 година.
/ЕС/
news.modal.text
