site.btaНяма спор между синдикалните организации в „Столичен автотранспорт“, заявяват от КНСБ

Погрешно в публичното пространство бе разпространена информация, че причина за протеста е спор между синдикални организации в общинското дружество „Столичен автотранспорт“. Това посочват от Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ) в своя позиция по повод на протеста с настояване работодателят да започне преговори за сключване на колективен трудов договор. 

През миналата седмица Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ организира протест с настояване работодателят в „Столичен автотранспорт“ да спази изискванията на Кодекса на труда (КТ) и да започне преговори за сключване на Колективен трудов договор (КТД) с проекта, одобрен от общото събрание на работниците и служителите в дружеството. 

„За по-голяма яснота считаме за нужно да посочим детайлно какво предвижда Кодексът на труда в България относно преговорите за сключване на колективни трудови договори. 

Съгласно чл. 51а, ал. 1 от Кодекса на труда, Колективен трудов договор в предприятието се сключва между работодателя и синдикална организация. Алинея 2 от същата разпоредба сочи, че проектът за Колективен трудов договор се изготвя и представя от синдикалната организация. Когато в предприятието има повече синдикални организации, те представят общ проект. В конкретния случай е важно да се уточни, че законът изрично посочва, че когато синдикалните организации не могат да представят общ проект, работодателят сключва Колективен трудов договор със синдикалната организация, чийто проект е бил приет от общото събрание на работниците и служителите с мнозинство повече от половината от неговите членове – чл. 51а, ал. 3 от КТ“, уточняват от КНСБ в своята позиция. 

Според синдикалната организация тези законови правила гарантират, че трудовите отношения в „Столичен автотранспорт“ ЕАД се регулират прозрачно и законосъобразно, дори при хипотеза на разногласия между синдикалните организации.

„В „Столичен автотранспорт“ ЕАД има повече от една синдикална организация, но те не успяха да постигнат съгласие за представяне на общ проект на КТД. Поради това беше проведена процедурата по чл. 51а, ал. 3 КТ.

На общо събрание на работниците и служителите проектът на КТД, представен от Федерацията на транспортните синдикати и Федерацията на транспортните работници (ФТР) към КТ „Подкрепа“, беше одобрен с мнозинство. В резултат на това, страните по КТД са именно тези синдикални организации.

Ето защо подчертаваме, че в случая няма спор между синдикалните организации. Става дума единствено за законово изискване работодателят да спази разпоредбите на чл. 51а, ал. 3 и да започне преговори със страните по одобрения КТД“, заявяват от КНСБ в своята позиция. 

От КНСБ съобщават също, че дори ако някоя от синдикалните организации не е представила свой отделен проект на колективен трудов договор, това не променя процедурата. Оттам посочват, че липсата на общ проект между всички организации означава, че се прилага именно цитираната от тях разпоредба. Работодателят няма право да пренебрегне одобрения проект, приет от общото събрание на работниците и служителите с мнозинство, посочват от КНСБ. 

„Случаят в „Столичен автотранспорт“ ЕАД показва как на практика се прилага чл. 51а от Кодекса на труда. Липсата на общ проект между синдикалните организации не спира процеса на сключване на КТД, а активира процедурата по чл. 51а, ал. 3 КТ. Така се гарантира, че интересите на работниците и служителите са защитени и че трудовите отношения в предприятието остават регулирани.

Работодателят е длъжен да зачете волята на общото събрание и да стартира преговори с одобрените страни по проекта на колективен трудов договор. Това не е въпрос на избор, а на спазване на закона“, се посочва още в позицията.

Целта на всички е да подредим системата на градския транспорт и да имаме една добра и надеждна услуга, която всяка година да става все по-добра, каза кметът на София Васил Терзиев на брифинг след срещата с представители на КНСБ в градския транспорт и заместник-кмета с направление "Транспорт и градска мобилност" Илиян Павлов. Впоследствие стана известно, че към срещата, състояла се на 20 декември, се е присъединил и Стилиян Манолов – директор на „Столичен автотранспорт“ ЕАД. 

Среща между кмета Васил Терзиев и представители на синдикатите се провежда и днес.