site.btaАПИ ремонтира 18-километрова отсечка между селата Долни Пасарел и Кокаляне по пътя София – Самоков

Преди началото на зимния сезон Агенция „Пътна инфраструктура“ предприе ремонт на 18 км от второкласния път II-82 Самоков - София в участъка между Долни Пасарел и Кокаляне, съобщиха от агенцията.

До момента на трасето е извършено студено фрезоване на асфалтобетонната настилка, земен изкоп и полагане на трошен камък. Предстои през следващата седмица да започне полагането на неплътна асфалтова смес, изрязване на фугите и почистване на основата.

Строителните дейности ще се изпълняват без спиране на движението, като автомобилите ще преминават в лентата, в която не се извършват строително-монтажни дейности.

Дейностите са възложени на фирмата, с която АПИ има договор по Закона за обществените поръчки (ЗОП) за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища в Софийска област.

От АПИ посочват, че превантивното поддържане на път II-82 Самоков - София ще осигури възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на настилката. Те ще осигурят добро отводняване на пътния участък и ще възстановят експлоатационното състояние на пътните съоръжения и ландшафтното оформяне. 

Второкласният път има голямо стопанско и икономическо значение за региона. Ремонтът ще повиши безопасността на пътуване и ще намали предпоставките за пътни произшествията, се посочва още в съобщението. 

Очаква се ремонтът да приключи преди началото на зимния сезон. 

Репортер на БТА видя, че в тази отсечка се отстраняват дървета и клони, които са в непосредствена близост до пътя и около електрическите стълбове при село Долни Пасарел. 

Припомняме, че многократно институции и представители на местната и държавната власт предупредиха за лошото състояние на пътя. 

Както БТА информира, по време на изнесено заседание на Комисията по туризъм в 50-ото Народно събрание бе дискутиран този проблем. Кметът на община Самоков Ангел Джоргов посочи, че основите проблеми до курортите в Самоковско са довеждащата инфраструктура. От АПИ обмисляха и поставянето на разделителни колчета и знаци за по-голямата безопасност.