Докато Израел нанасяше тази сутрин удари по позиции хусите в Йемен, експерти заявиха, че водената от САЩ коалиция за защита на корабоплаването в Червено море е "твърде плаха", за да възпре подкрепяната от Иран терористична групировка, съобщи израелската новинарска агенция ТПС.
От самото начало на войната с "Хамас" САЩ доста се страхуваха от регионална война. Те не искаха Иран да бъде пряко замесен и да възпламени целия (Персийски) залив", каза пред ТПС професор Ейтан Гилбоа, който преподава политически науки и комуникации в университета "Бар-Илан" в Рамат Ган. "Това обяснява плахия подход на САЩ към Йемен и към хусите", отбеляза той.
Гилбоа заяви още, че Белият дом също така се опасява, че една голяма атака в Йемен ще усложни усилията за договаряне на прекратяване на огъня в Газа, но "въпреки американския натиск да не се използва сила срещу хусите, Израел не може повече да търпи това", каза той, като отбеляза, че терористичната групировка е изстреляла около 200 ракети и 170 дрона срещу Израел.
Водената от САЩ международна коалиция от военноморски сили за защита на корабоплаването в Червено море не спря хусите да продължат атаките си срещу морския трафик. Според професор Еял Цисер, заместник-ректор на Телавивския университет и старши научен сътрудник в Центъра за близкоизточни изследвания "Моше Даян", западните удари са били твърде ограничени.
"С такъв враг, ако атакуваш цел веднъж на месец или на два месеца, това не е твърде впечатляващо", каза Цисер. "Ако атакуваш ежедневно, това е нещо друго, но това така и не се случи".
Според Цисер администрацията на Байдън "си е мислела, че може да направи нещо с властта, която има, но от друга страна не е искала да се намесва". В крайна сметка резултатът е бил това, което той нарича "подаване на сигнали". "Това е видът, че правят нещо, но на практика то не е реално", каза Цисер.
Гилбоа заяви, че друга причина, поради която САЩ не са успели да възпрат хусите, е, че Белият дом не е оказал натиск върху Египет или държавите от Залива да предприемат по-решителни действия.
"В египетското обществено мнение има много враждебност към Израел, а ръководството не искаше да бъде възприемано като действащо срещу хусите, които симпатизират и помагат на "Хамас" в Газа. Това е така, въпреки че това застрашава собствените икономически интереси на Египет в Суецкия канал", обясни Гилбоа.
"Израел беше оставен сам. Знаете, че подкопаването на корабоплаването в Червено море не е било само израелски въпрос. Това беше международен въпрос", добави той.
Гилбоа и Цисер се съгласиха, че пораженията на "Хамас" и "Хизбула" и свалянето на сирийското правителство улесняват Израел да насочи вниманието си към хусите, но и двамата добавиха, че отношението на администрацията на Байдън няма да се промени.
"Едно от първите действия, които администрацията на Байдън направи преди четири години, беше да ги извади от най-малкото число на страните, подкрепящи тероризма. Това беше глупаво", каза Гилбоа. "Затова смятам, че новоизбраният президент Доналд Тръмп или ще позволи по-силно използване на американската сила, или ще даде на Израел свобода да прави каквото пожелае."
И двамата също така се съгласиха, че нападенията на Израел срещу хусите ще увеличат вероятността за нормализиране на отношенията със Саудитска Арабия. "Саудитска Арабия се нуждае от силен съюзник. И мисля, че случилото се през последните седмици в Близкия изток значително увеличи възпиращата сила на Израел", каза Гилбоа.
Но Цисер добави, че ударите по хусите са "полезни" на този фронт, но не са от първостепенно значение за Рияд. Основният фактор, каза той, "е позицията на САЩ е това, което те дават на саудитците, и как се справяме с палестинския въпрос".
В началото на декември хусите се зарекоха да атакуват всеки кораб, пътуващ към Израел в Червено море, независимо от неговата собственост. Те нападнаха около 100 кораба, отвлякоха "Галакси лийдър" (Galaxy Leader) през ноември 2023 г. и държаха екипажа му от 25 души като заложници.
Хусите заплашват корабите в Червено море от бази по йеменското крайбрежие, докато те преминават през протока Баб ел Мандеб - тесен морски път между Арабския полуостров и Африка. През протока преминава по-голямата част от световния петрол от Индийския океан към Суецкия канал и Средиземно море.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и ТПС)
/НС/
news.modal.text
