site.btaКапитан-лейтенант Хуан Николау от ВМС на Аржентина: Плаването с българските военни моряци беше чудесно преживяване

Плаването с кораба „Св. св. Кирил и Методий“ беше чудесно преживяване. Това сподели в интервю за БТА капитан-лейтенант Хуан Николау от Военноморските сили на Аржентина, лоцманът, който приключи мисията си на борда на плавателния съд на 16 март, слизайки във военноморската база в Мар дел Плата. Капитан-лейтенант Николау плава с НИК 421 от Аржентина до Антарктика и после обратно до Аржентина, за да подпомогне екипажа в качеството си на опитен навигатор в полярни води. 

„Работата ми с българските военни моряци беше много интересна, обменихме опит, научих доста за начина им на работа, как изпълняват корабните си задължения. Бяха много добре подготвени, изпълнявайки професионалните си задължения. От лична гледна точка беше изключително преживяване – мога да кажа, че беше страхотно, запознах се с чудесни хора. Опознах различна култура с различни традиции“, заяви капитан-лейтенант Николау.

„Южният Атлантик, проливът Дрейк и водите в Антарктика са сурови за мореплаване. Плавайки на юг към Антарктика, успяхме да преминем безопасно през пролива Дрейк, времето беше с нас. При връщането морето беше по-бурно, но корабът удържа. Нямах проблеми с комуникацията с екипажа – обсъждахме ситуациите на английски език без затруднения. Съветите, които предоставях, бяха по-скоро навигационни и свързани с това как да успеем да реагираме навреме с оглед бързо променящите се метеорологични условия в тези райони. И все пак гледам на това не толкова като съвети към българските колеги, колкото като обмяна на взаимен опит. Ако плавам в Черно море, аз също бих се нуждал от някого, който да ме запознае с особеностите му и разликите спрямо условията в Атлантика, например“, каза той.

Николау отбеляза нощното плаване в антарктически води като едно от най-сериозните предизвикателства, пред което е бил изправен екипажът. „Нощното плаване в Антарктика е рисково, тъй като няма маяци и други типове морска сигнализация, подпомагащи моряците. Районът изисква повече повишено внимание нощем, отколкото всеки друг район в света. Плавайки по подобен начин, моряците разчитат само на своята навигационна апаратура. В днешни дни радарите, GPS системите и електронните карти предоставят голямо количество информация за навигиране, но това, което маякът ти дава, е увереността от това, което виждаш, както и възможността да се убедиш със собствените си очи където точно се намираш, а това е много важно“, предупреди той..

Той вече се подготвя за следващото си назначение в аржентинската военноморска база Пуерто Белгано, намираща се на 500 километра южно от Мар дел Плата. „Трябва да бъда там до няколко дни, тъй като поемам новите си задължения на друг кораб – разрушител от военноморския флот на Аржентина“, добави Николау.