През 2023 година продажбите на компанията "Бош" (Bosch) са се повишили до 91,6 милиарда евро, съобщава българското поделение на "Бош". Това е ръст от 3,8 на сто или 8 на сто без ефекта от курсовите разлики. Печалбата от дейността преди лихви и данъци (EBIT) възлиза на 4,8 милиарда евро (2022 - 3,8 милиарда евро), пишат от компанията.
За 2024 година фирмата очаква ръст на оборота от 5 до 7 на сто, с печалба максимум на нивото на предишната година.
На представянето на годишния отчет на компанията Щефан Хартунг, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH, заяви: "През 2023 постигнахме финансовите си цели и засилихме пазарните си позиции в редица бизнес сфери - от полупроводниците до интегрираните строителни системи. Искаме да растем чрез иновации, партньорства и придобивания въпреки икономическия насрещен вятър. Ще се възползваме максимално от възможностите си, докато индустриите ни се трансформират - "Бош" ще се стреми да постигне среден годишен растеж между 6 и 8 на сто, с печалба от поне 7 на сто. Компанията се стреми да се класира сред първите трима доставчици на ключовите си пазари във всички региони на света, пише в съобщението.
В медицинската техника компанията обяви, че ще работи по новата BioMEMS технология, която комбинира молекулярната диагностика с микросистемна технология. Тя позволява прецизни тестове на до 250 генетични характеристики като патогени и генетични мутации на един чип и директно на мястото на терапията – например в лекарския кабинет. "BioMEMS съчетава молекулярната диагностика с микросистемната технология, която Бош внедрява в смартфоните и в електронните стабилизиращи системи ESP", обяснява Хартунг.
Компанията прогнозира глобален икономически растеж само от 2,3 на сто за 2024 г., съпътстван от застой в автомобилното производство и все така слаб пазар в машиностроителния сектор. Възможно е обаче да има лек ръст на пазарите на потребителски стоки след две години на ограничения за клиентите, казва Маркус Форшнер, член на Управителния съвет и главен финансов директор на Robert Bosch GmbH. "Смятаме, че 70 на сто от всички нови автомобили в Европа вероятно ще бъдат изцяло електрически до 2030-а. Тази цифра вероятно ще бъде 40 до 50 на сто в Китай и Северна Америка", посочва Форшнер.
В края на 2023 година в компанията работят 429 416 души по целия свят, което е с 8078 повече от предходната година. Миналата година броят на служителите нарасна във всички региони, включително и в Германия. Най-силен регионален ръст се отбелязва в Северна и Южна Америка.
/ВЙ/
news.modal.text
