site.btaКонстатирани са нарушения при изпълнението на надлеза “Рогош – Трилистник”, съобщи Община Марица

Комисията за установяване готовността на строежа на надлеза „Рогош – Трилистник“, начело със замeстник-ръководителя на звено “Управление и изпълнение на проекти“ към Държавно предприятие "Национална компания железопътна инфраструктура" (НКЖИ) Емил Манчев, разгледа и констатира нарушения по изпълнението, съобщиха от пресцентъра на Община Марица.

От фирмата-изпълнител „Геострой“ са завършили прилежащата инфраструктура. Пътят е асфалтиран, поставени са мантинели, осветление и отводнителни шахти. „Седем метра е габаритът на пътното платно и по метър и петдесет са тротоарите от двете страни. Ограничението на скоростта е до 40 км/ч, затова и настилката е двупластова“, каза инж. Владимир Попов от фирмата-изпълнител, цитиран от общинския пресцентър. 

Инженерите на Община Марица, които са членовете на комисията са констатирали няколко нарушения в изпълнението на проекта. „Трябва да се коригират банкетите на пътя. Те не са оформени и не са на нивото на асфалтовото покритие“, посочи главният инженер на Община Марица Даниел Трендафилов, цитиран в съобщението. „Трябва да се подлеят всички пити на осветителните тела, защото стърчат много над нивото. Решетките на отводнителните шахти трябва да се поставят, защото липсваха при инспекцията. Тръбите на отводнителните шахти е необходимо да се удължат. Те също не бяха готови по време на проверката на комисията“, допълни инж. Трендафилов. 

От фирмата-изпълнител отговориха, че чакат машина от Пловдив, която работи по ВиК мрежата в града да се освободи и да коригира на място довършителните дейности. Мантинелите, поставени от северната страна на платното в посока на Трилистник, трябва да бъдат удължени, е становището на комисията. Забележки бяха направени и по осветлението на трасето, като трябва да бъдат отстранени в рамките на установения срок, преди комисията за Акт 16. Докладът ще се входира в Регионалната дирекция за национален строителен контрол (РДНСК) от надзорната фирма и след това ще бъде назначена комисия по Акт 16. Ако имат забележки, то срокът на отстраняването им е 10 дни. При отсъствие на констатирани нарушения, съоръжението ще бъде въведено в експлоатация, се посочва още в съобщението.    

Новият пътен надлез се изгражда по проект на НКЖИ, свързан с проекта за рехабилитицаията на Пътен възел Пловдив. Строителството затрудни движението в община Марица и предизвика няколко протеста на живеещите в Трилистник, Рогош и Скутаре. 

НКЖИ е инвеститор на Подобект 4 „Прелез на км 17+008 за изграждане на нов пътен надлез на км 17+008“ към Обект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас – Фаза 2“ по Проект 1 „Развитие на железопътен възел Пловдив“ в землищата на селата Рогош, Скутаре и Трилистник в община Марица.