site.btaОА Русе: Пускат движението по Дунав мост при Русе от 20 декември и в двете ленти, заради пълноправното ни приемане в Шенген

От следващия петък /20 декември/ се очаква да се пусне движението в ремонтирания участък на Дунав мост при Русе, стана ясно от инспекция, в която участваха областният управител Драгомир Драганов и заместникът му Георги Георгиев. Проверката на място бе продиктувана от ангажираността на Областната администрация за оптимизиране на процесите по преминаване през българо-румънската граница при Русе-Гюргево след приемането ни в Шенген и по суша от 1 януари 2025 година. Припомняме, че в края на миналия месец при посещението си в Русе премиерът Димитър Главчев посочи, че по Коледните и Новогодишните празници, както и заради пълноправното ни приемане в Шенгенското пространство движението по Дунав мост ще се осъществява и в двете ленти. Идеята е съгласувана с Агенция „Пътна инфраструктура“ и Министерството на регионалното развитие.  

В периода между 20 декември и 7 януари /включително/ ще бъде въведена временна организация на движение по съоръжението и се предвижда то да се извършва и в двете платна. Целта е трафикът както за леките автомобили, така и за камионите да бъде максимално облекчен по празниците. От 8 януари догодина се планира да бъде частично затворена лявата лента на моста в посока от Румъния към България. Ремонтът и там ще бъде отново в естакадната част на съоръжението на площ от 413 метра. 

От проверката на терен стана ясно, че основните строителни дейности в първите 413 метра от едната лента на българския участък на Дунав мост са вече завършени. Напълно приключи монтирането на дилатационните фуги. Усилено се работи и по монтирането на реставрирания парапет, като до края на утрешния ден се очаква да бъдат поставени близо 360 метра от парапета. Матинетата е изцяло завършена. 

Припомняме, че по искане на ръководството на Областната администрация три от най-големите пропадания в активната лента на моста, където към момента се осъществява изцяло движението на всички автомобили, вече са запълнени. Това позволява преминаването с нормална скорост, тъй като допреди се изискваше допълнително намаляване на скоростта от камионите и леките коли, което водеше до още по-голямо забавяне на трафика.