site.btaИзкуственият интелект се използва за подобряване на операциите на летищата, но това е само началото, каза авиационният експерт Дейвид Фелдман

Изкуственият интелект се използва за подобряване на операциите на летищата. Това посочи авиационният експерт Дейвид Фелдман по време лекция „5 изненадващи факта за летищата“, която се състоя в Центъра за върхови постижения „Мехатроника и чисти технологии“ на Техническия университет. На лекцията присъства и главният изпълнителен директор на "Соф Кънект" - Летище София Хесус Кабайеро.

По време на лекцията студентите имаха шанс да се запознаят с промените, с които авиационната сфера се среща и най-вече – с фактите около дигиталната трансформация.

В случая основно става дума за оптимизация на базите данни и работните процеси, посочи Дейвид Фелдман. Той обясни, че това ще спомогне най-вече за организацията на багажа и пътникопотока, като това би могло да подобри цялостното преживяване от полетите.

Летищата вече стават не само места, където се приемат полети – те трябва да предлагат стойност на пътниците и да бъдат място за споделяне и емоции, каза още той. Най-много вълнение ни носи въпросът как изкуственият интелект ще подобри комуникацията не само с пътниците, но и със служителите на летищата, обясни Фелдман.

По думите му близо 2/3 от хората в Европа живеят в близост до поне две международни аерогари, което обуславя непрестанни състезания между всяко едно от тях.

Според Фелдман столичното летище „Васил Левски“ има огромен потенциал да се превърне именно в такова място. Увеличеният брой полети, които летището ще приема след изграждането на Терминал 3, биха могли да бъдат стимул за икономиката на страната, допълни той.

За да е успешна такава инвестиция, трябва да се планира дългосрочно, обясни Хесус Кабайеро. И двамата застанаха зад стратегическата позиция на страната ни като фактор в това начинание.

Ако погледнете картата, кой е най-близо до нас и печели от ситуацията – Истанбул. Но София е също близо до Истанбул – позиционирани сме добре, имаме пазар, посочи Кабайеро. За това можем и трябва да направим едно ефективно летище – това ще изпрати съобщение на хората, че трябва да дойдат в България, каза още той.