site.bta"Фолксваген" атакува китайския пазар с нова марка електромобили
!["Фолксваген" атакува китайския пазар с нова марка електромобили](/upload/6110948/c50180fe634e4b7ea1f44b1e58c66750--0--b2ce154ab383428d8a6391d98bd0ad88.jpg?l=1000)
!["Фолксваген" атакува китайския пазар с нова марка електромобили](/upload/6110948/c50180fe634e4b7ea1f44b1e58c66750--0--b2ce154ab383428d8a6391d98bd0ad88.jpg?l=1000&original=)
"Фолксваген" (Volkswagen), най-големият европейски автомобилостроител, пуска нова марка електромобили в Китай - "ИД.Юникс" (ID. Unyx), съобщава германското издание "Виртшафтсвохе". Очаква се продажбите да започнат още през лятото, посочи говорител на компанията по повод световната премиера на първия модел в китайската провинция Анхуей, където ще бъде производството му.
До 2026 г. се очаква да бъдат пуснати още четири модела от новата марка.
"Фолксваген" се надява с тази стратегия да се утвърди на бързо развиващия се китайски пазар на електрическата мобилност, където засега водещи са местни производители като Би Уай Ди (BYD).
"Електрически модели като новия "ИД.Юникс" са ключът към спечелването на младите целеви групи, ориентирани към постигането на определен начин на живот", посочи Щефан Меча, ръководител на марката за Китай.
Първият модел на новата марка като цяло съвпада с "Купра Таваскан" (Cupra Tavascan), който ще се произвежда в същия завод и се очаква от есента да достигне клиентите в Европа. Това е единственият модел на концерна, който се произвежда в Китай и изнася за Европа, като не се предлага на китайския пазар. Купето на новия "ИД.Юникс" обаче ще бъде изцяло обновено.
Засега "Фолкваген" се затруднява да отговори на вкуса на китайските потребители с електрическите си модели. В страната се търси повече софтуер и по-голяма свързаност на колите, включително със социалните медии. На бързо разрастващия се китайски пазар на електромобили се води и ценова война с евтините местни марки.
През 2023 г. "Фолксваген" отстъпи дългогодишната си лидерска позиция в Китай на Би Уай Ди, който само в сегмента на електрическата мобилност е продал повече коли от общите продажби на германската компания.
Част от стратегията на "Фолксваген" в Китай е и партньорството с местния производител "Спън" (Xpeng) от миналата година. Заедно двете компании ще произвежда два електромобила от среден клас за Китай, които ще излязат на пазара през 2026 г.
/СС/
news.modal.header
news.modal.text