site.btaБългария няма да успее до 2050 г. да консумира само и единствено чиста енергия, според председателя на "Булатом" Богомил Манчев
ZB 14:19:01 27-10-2021
ZM1416ZB.011
Богомил Манчев - Зелена сделка - интервю
България няма да успее до 2050 г. да консумира само
и единствено чиста енергия,
според председателя на "Булатом" Богомил Манчев
София, 27 октомври /Антоан Николов, БТА/
България няма да успее до 2050 г. да консумира само и единствено чиста енергия, каза председателят на "Булатом" (Български атомен форум) Богомил Манчев в интервю за БТА. Той посочи, че в момента се изгарят над 160 млн. мегаватчаса енергия - това включва бензин, нафта, дърва, въглища, природен газ и електроенергия, докато в страната ни се произвеждат 43 млн. мегаватчаса енергия. От нея половината е почти чиста, другата половина трябва да се направи чиста. Безспорно е, че този проблем трябва да бъде решен, но останалата част, която се гори като природен газ, трябва да започне да се миксира до 2050 г., за да може 30 процента в микса да е водород, а 70 процента - природен газ, и така емисионната част да бъде сведена под 250 килограма на мегаватчас, ако произвеждаме електроенергия. Ако се гори като чисто енергийно състояние, много по-малко въглероден диоксид ще се излъчи и енергията ще се счита за чиста. Това е така, защото водородът е три пъти и половина по-енергомощен на единица от газа. Когато се направи това съотношение, ще се повиши много енергийното състояние на този смесен газ и за да се постигне отопление на газ, ще се използва много по-малко количество. Процесът ще се оскъпи, ако водородът не стане по-евтин, защото той в момента е скъп.
Богомил Манчев изтъкна, че Зелената сделка не е добре позната. Тя решава въпроса да се направи чиста енергия, но не засяга производството на електроенергия, която си представяме. Съзнанието на хората е много разделено, защото всеки си мисли, че електроенергията само се консумира, но онова, което се гори като количество газ в топлофикациите, също е енергия. Енергия е и това, което се гори в колите. Освен това дървата и въглищата, които се изгарят в печките, също са енергия. Когато се говори за Зелената сделка, се има предвид цялата тази енергия, която по някакъв начин трябва да се замени с някакъв чист дериват.
Председателят на "Булатом" обърна внимание на това, че при Зелената сделката приносът на енергетиката в брутния вътрешен продукт на една държава, който в момента е от 10-15 на сто до 50 на сто, ще се изгуби и дори ще стане обратното. Той даде за пример, че ако 160-те млн. мегаватчаса, които се изразходват във всякакъв вид енергия в България, се умножат по 100 евро на мегаватчас, ще се получат 16 млрд. евро, които ще се харчат само за енергия. Брутният ни продукт е 65 млрд. евро. Това означава, че 25 процента от БВП ще се отделя само за енергия. Затова, освен тези над 40 млн. мегаватчаса, които трябва да бъдат чиста електроенергия, трябва и въглеводородите от всичките превозни средства да се премахнат до 2040 г., а икономиката до 2050 г. да стане беземисионна. Това означава, че природният газ, използван за топенето при производството на стъкло, трябва да бъде с 30 процента съдържание на водород. Само където газът е суровина, там не може да сложи водород.
Класификацията на водорода е сив, син, бял и зелен. Сив е, когато се произвежда от природен газ и не се утилизира въглеродният диоксид, който се отделя в доста голямо количество. Става син, когато вече въглеродният диоксид се утилизира. Сивият не стига и до 2 евро за един килограм, а 1 килограм водород е равен на 3 литра бензин А 100, който пък от своя страна струва 1,4-1,5 евро за литър. Т.е. водородът, добиван от газ, е по-евтин от бензина. Проблемът, който трябва да се реши, е със замърсяването. Тогава обаче цената става към 6,7 и дори 8 евро на килограм. Когато въглеродният диоксид е утилизиран по някакъв начин, имаме син водород. Само че разходът за утилизация се слага в цената на водорода, който се е получил като син. Човечеството в момента ползва доста водород - към 780 000-800 000 тона годишно в целия свят. Засега най-вече се използва сив водород. Стремежът е чрез различни технологии една част да стане син, друга част да остане сив водород. Целта е през 2050 г. всички страни от Европейския съюз да използват бял и зелен водород. Белият водород се произвежда от атомни електроцентрали. Според Манчев белият водород е най-чист, дори по-чист от зеления.
Твърди се, че до 2030 г. бихме могли да постигнем около 5 долара за килограм водород, което е много добра цена. Манчев припомни, че килограм водород е равен на 3 литра, което означава, че ще бъде съизмерим и тогава вече може да замени въглеводородите.
България не може да произведе достатъчно количество бял водород, дори и да се изградят двата блока в АЕЦ "Белене" и 7-ми и 8-ми блок в АЕЦ "Козлодуй", твърди председателят на "Булатом". Четирите нови блока, плюс сегашните два на АЕЦ "Козлодуй", сумарно ще произвеждат 50 млн. мегаватчаса. От тях два ядрени блока ще могат да произведат 12 млн. мегаватчаса във вид на водород. На тези площадки обаче трябва да се изградят мощни инсталации за производството на водород и съхранение. Те не трябва да са на самата площадка, а на дистанция, защото ако има взрив на водородните ресийвъри, той не трябва да повреди атомната централа. Дали на 30 или 40 км отстояние, няма значение, защото може да се направи водороден газопровод. Освен това атомната централа е между 8 и 9 пъти по-чиста от вятърните и слънчевите централи, заяви Манчев. Новите реактори, които работят около 60 години, излъчват около 10 килограма въглероден диоксид на 1 мегаватчас. При производството на електроенергия от слънце и вятър се излъчват между 90 и 120 килограма. При производството от вода се излъчват 13 килограма въглерод. Водата за България обаче е неустойчива - максимално могат да се произвеждат около 3200-3300 мегаватчаса и то когато в реките има вода. Понякога и под 2000 мегаватчаса на година. Освен това слънцето в България грее максимум 1400 часа годишно. Манчев изчисли, че дори 10 000 мегаватчаса електроенергия да се произвеждат от слънце, ако работят 1400 часа, с тях ще се произведат около 12 млн. мегаватчаса. Една част от тази електроенергия ще бъде изконсумирана, но другата няма да може да се разпредели за следващите 7000 часа, защото годината има 8760 часа. "Не можеш да накараш слънцето да работи 6000 часа в България", каза Манчев. Според него е абсурдно електроенергията да се съхранява за дълъг период.
България все пак трябва да се произвежда електроенергия от солари. И от тях може да се произвежда водород, който ще се използва в транспортните средства. При тях трябва да бъде някаква комбинация с водородни клетки, за които не се изисква да има централа, защото самата водородна клетка работи. Един локомотив на влак обаче е с мощност 10-15 мегавата.
Богомил Манчев добави, че голяма част от градския транспорт ще се движи на електроенергия, друга ще бъде на водородни клетки. Много автобуси ще бъдат с по 400 киловатчаса електроенергия. Тогава в гаражите трябва да има подстанции по 50-60, дори и до 100 мегаватчаса, за да може да се зареждат автобусите.
България до 2050 година трябва да има шест ядрени блока и освен това ще е необходимо да произвежда още електроенергия за транспорта, която ще бъде от соларни и вятърни централи. Манчев посочи, че трябва да се инсталират 20 000-30 000 мегаватчаса соларни и вятърни мощности. От тях ще се произвеждат около 40 млн. енергия, от които ще дойдат 30 млн. мегаватчаса водород. Той може да се изгори в автомобили и пак да има недостиг.
/следва продължение/
/ЦМ/
ZM1416ZB.011
Богомил Манчев - Зелена сделка - интервю
България няма да успее до 2050 г. да консумира само
и единствено чиста енергия,
според председателя на "Булатом" Богомил Манчев
София, 27 октомври /Антоан Николов, БТА/
България няма да успее до 2050 г. да консумира само и единствено чиста енергия, каза председателят на "Булатом" (Български атомен форум) Богомил Манчев в интервю за БТА. Той посочи, че в момента се изгарят над 160 млн. мегаватчаса енергия - това включва бензин, нафта, дърва, въглища, природен газ и електроенергия, докато в страната ни се произвеждат 43 млн. мегаватчаса енергия. От нея половината е почти чиста, другата половина трябва да се направи чиста. Безспорно е, че този проблем трябва да бъде решен, но останалата част, която се гори като природен газ, трябва да започне да се миксира до 2050 г., за да може 30 процента в микса да е водород, а 70 процента - природен газ, и така емисионната част да бъде сведена под 250 килограма на мегаватчас, ако произвеждаме електроенергия. Ако се гори като чисто енергийно състояние, много по-малко въглероден диоксид ще се излъчи и енергията ще се счита за чиста. Това е така, защото водородът е три пъти и половина по-енергомощен на единица от газа. Когато се направи това съотношение, ще се повиши много енергийното състояние на този смесен газ и за да се постигне отопление на газ, ще се използва много по-малко количество. Процесът ще се оскъпи, ако водородът не стане по-евтин, защото той в момента е скъп.
Богомил Манчев изтъкна, че Зелената сделка не е добре позната. Тя решава въпроса да се направи чиста енергия, но не засяга производството на електроенергия, която си представяме. Съзнанието на хората е много разделено, защото всеки си мисли, че електроенергията само се консумира, но онова, което се гори като количество газ в топлофикациите, също е енергия. Енергия е и това, което се гори в колите. Освен това дървата и въглищата, които се изгарят в печките, също са енергия. Когато се говори за Зелената сделка, се има предвид цялата тази енергия, която по някакъв начин трябва да се замени с някакъв чист дериват.
Председателят на "Булатом" обърна внимание на това, че при Зелената сделката приносът на енергетиката в брутния вътрешен продукт на една държава, който в момента е от 10-15 на сто до 50 на сто, ще се изгуби и дори ще стане обратното. Той даде за пример, че ако 160-те млн. мегаватчаса, които се изразходват във всякакъв вид енергия в България, се умножат по 100 евро на мегаватчас, ще се получат 16 млрд. евро, които ще се харчат само за енергия. Брутният ни продукт е 65 млрд. евро. Това означава, че 25 процента от БВП ще се отделя само за енергия. Затова, освен тези над 40 млн. мегаватчаса, които трябва да бъдат чиста електроенергия, трябва и въглеводородите от всичките превозни средства да се премахнат до 2040 г., а икономиката до 2050 г. да стане беземисионна. Това означава, че природният газ, използван за топенето при производството на стъкло, трябва да бъде с 30 процента съдържание на водород. Само където газът е суровина, там не може да сложи водород.
Класификацията на водорода е сив, син, бял и зелен. Сив е, когато се произвежда от природен газ и не се утилизира въглеродният диоксид, който се отделя в доста голямо количество. Става син, когато вече въглеродният диоксид се утилизира. Сивият не стига и до 2 евро за един килограм, а 1 килограм водород е равен на 3 литра бензин А 100, който пък от своя страна струва 1,4-1,5 евро за литър. Т.е. водородът, добиван от газ, е по-евтин от бензина. Проблемът, който трябва да се реши, е със замърсяването. Тогава обаче цената става към 6,7 и дори 8 евро на килограм. Когато въглеродният диоксид е утилизиран по някакъв начин, имаме син водород. Само че разходът за утилизация се слага в цената на водорода, който се е получил като син. Човечеството в момента ползва доста водород - към 780 000-800 000 тона годишно в целия свят. Засега най-вече се използва сив водород. Стремежът е чрез различни технологии една част да стане син, друга част да остане сив водород. Целта е през 2050 г. всички страни от Европейския съюз да използват бял и зелен водород. Белият водород се произвежда от атомни електроцентрали. Според Манчев белият водород е най-чист, дори по-чист от зеления.
Твърди се, че до 2030 г. бихме могли да постигнем около 5 долара за килограм водород, което е много добра цена. Манчев припомни, че килограм водород е равен на 3 литра, което означава, че ще бъде съизмерим и тогава вече може да замени въглеводородите.
България не може да произведе достатъчно количество бял водород, дори и да се изградят двата блока в АЕЦ "Белене" и 7-ми и 8-ми блок в АЕЦ "Козлодуй", твърди председателят на "Булатом". Четирите нови блока, плюс сегашните два на АЕЦ "Козлодуй", сумарно ще произвеждат 50 млн. мегаватчаса. От тях два ядрени блока ще могат да произведат 12 млн. мегаватчаса във вид на водород. На тези площадки обаче трябва да се изградят мощни инсталации за производството на водород и съхранение. Те не трябва да са на самата площадка, а на дистанция, защото ако има взрив на водородните ресийвъри, той не трябва да повреди атомната централа. Дали на 30 или 40 км отстояние, няма значение, защото може да се направи водороден газопровод. Освен това атомната централа е между 8 и 9 пъти по-чиста от вятърните и слънчевите централи, заяви Манчев. Новите реактори, които работят около 60 години, излъчват около 10 килограма въглероден диоксид на 1 мегаватчас. При производството на електроенергия от слънце и вятър се излъчват между 90 и 120 килограма. При производството от вода се излъчват 13 килограма въглерод. Водата за България обаче е неустойчива - максимално могат да се произвеждат около 3200-3300 мегаватчаса и то когато в реките има вода. Понякога и под 2000 мегаватчаса на година. Освен това слънцето в България грее максимум 1400 часа годишно. Манчев изчисли, че дори 10 000 мегаватчаса електроенергия да се произвеждат от слънце, ако работят 1400 часа, с тях ще се произведат около 12 млн. мегаватчаса. Една част от тази електроенергия ще бъде изконсумирана, но другата няма да може да се разпредели за следващите 7000 часа, защото годината има 8760 часа. "Не можеш да накараш слънцето да работи 6000 часа в България", каза Манчев. Според него е абсурдно електроенергията да се съхранява за дълъг период.
България все пак трябва да се произвежда електроенергия от солари. И от тях може да се произвежда водород, който ще се използва в транспортните средства. При тях трябва да бъде някаква комбинация с водородни клетки, за които не се изисква да има централа, защото самата водородна клетка работи. Един локомотив на влак обаче е с мощност 10-15 мегавата.
Богомил Манчев добави, че голяма част от градския транспорт ще се движи на електроенергия, друга ще бъде на водородни клетки. Много автобуси ще бъдат с по 400 киловатчаса електроенергия. Тогава в гаражите трябва да има подстанции по 50-60, дори и до 100 мегаватчаса, за да може да се зареждат автобусите.
България до 2050 година трябва да има шест ядрени блока и освен това ще е необходимо да произвежда още електроенергия за транспорта, която ще бъде от соларни и вятърни централи. Манчев посочи, че трябва да се инсталират 20 000-30 000 мегаватчаса соларни и вятърни мощности. От тях ще се произвеждат около 40 млн. енергия, от които ще дойдат 30 млн. мегаватчаса водород. Той може да се изгори в автомобили и пак да има недостиг.
/следва продължение/
/ЦМ/
news.modal.header
news.modal.text