site.btaАНП: Нидерландската индустрия може да стигне до застой поради стачката на машинистите в Германия

Възможно е нидерландската промишленост да се сблъска с проблеми поради голямата железопътна стачка в Германия. Това предаде Националната информационна агенция на Нидерландия АНП. Тъй като се очаква много товарни влакове да не се движат в Германия, производството в нидерландските индустриални компании може да спре. Това заяви консултантът по политиката в железопътния транспорт Герт ван Айк от evofenedex - асоциация на предприемачи, която представлява логистичните и търговски интереси на хиляди компании в Нидерландия. 

Заради стачката суровините пристигат по-късно и без тях компаниите не могат да произвеждат материали като стомана, например. Производителите често имат запаси от суровини за няколко дни, но не и за цяла седмица, съобщава Ван Айк. Стачката току-що започна и затова компаниите все още не трябва да спират производството, но за момента има несигурност относно това, защото ако не се движат влакове в продължение на една седмица, това със сигурност ще окаже влияние“, добави консултантът. Освен за стоманодобивната промишленост, стачката може да създаде проблеми и за химическата и хранително-вкусовата промишленост.

Колко сериозни ще станат проблемите зависи, наред с други неща, от броя на отменените товарни влакове. Ако всички машинисти стачкуват, влаковете изобщо не могат да се движат, подчертава Ван Айк.

Компаниите реагират на ситуацията в германските железници, отбелязва Ван Айк. „Вече чух от някои спедитори, че сега избират автомобилния транспорт, за да останат оперативни.“ Според него стачката ще нанесе дългосрочни щети на надеждността на железопътния транспорт, което може да накара компаниите все повече да избират превоз на стоки с камиони. Той намира този ефект за много по-притеснителен, тъй като железопътният транспорт е по-устойчив от транспорта с камиони.

Товарният транспорт с влак в Нидерландия все още не е засегнат от стачката, тъй като някои машинисти работят, но е възможно стоките да пристигат с половин час закъснение, съобщи днес говорител на оператора на жп инфраструктура “Прорейл”. Оттам заявиха, че е трудно да се предвиди как ще се развият нещата в следващите дни.

Шестдневната стачка в германските железници започна снощи. Това е най-дългото спиране на работа в германските железници досега. Пътническият транспорт стачкува от днес. Служителите настояват за по-високи заплати заради повишената инфлация и за по-кратка работна седмица при настоящите заплати.

(Новината се разпространява по споразумение между БТА и АНП)