site.btaПАП: Полските шофьори на камиони подновяват блокадата на граничен пункт "Дорохуск" на полско-украинската граница в югоизточна Полша

Войчех Сава, кметът на местната полска община, миналият понеделник реши да прекрати демонстрацията пред ГКПП "Дорохуск". Протестиращите шофьори обаче незабавно подадоха ново заявление за разрешение на протеста, което той отказа да им издаде. След това районният съд в Люблин отмени кметското решение и шофьорите на камиони възобновиха протеста си, информира полската новинарска агенция ПАП.

Броят на чакащите камиони на ГКПП "Дорохуск" в понеделник беше около 1800, а опашката беше дълга 46 км.

"Протестът на транспортните фирми е гордиевият възел в областта на транспорта, който се затяга все повече поради факта, че предшествениците ни не са предприемали никакви действия", каза вчера министърът на инфраструктурата Дариуш Климчак за новинарската емисия на частния телевизионен канал "Полсат". "Затова и е толкова трудно да намерим решение днес".

Климчак стана министър на инфраструктурата миналата сряда, когато правителството на Доналд Туск положи клетва пред президента Анджей Дуда.

Като се позова на продължаващата тези дни среща ЕС-Украйна, на която присъства и Полша, Климчак каза, че това е първата възможност да се обсъди либерализацията на транспортното споразумение между Полша и Украйна.

"Ние знаем, че това споразумение е източникът на проблемите и причината за продължаващите протести", добави той.

Климчак също така поясни, че в следващите дни той ще се срещне с украинския си колега, както и че продължава да води разговори с протестиращите шофьори.

"Продължаваме да търсим приемливо за всички страни решение, за да можем поне временно да сложим край на протеста", каза той в заключение.

Полските шофьори на камиони, които започнаха протеста си на 6 ноември, настояват на украинските фирми, превозващи стоки (с изключение на хуманитарна помощ и военно оборудване) да бъдат издавани търговски разрешителни.

Те също така настояват да бъдат отнети разрешителните за дейност на фирми, които са създадени след началото на войната в Украйна.

На камионите, които се опитват да влязат в Украйна през други ГКПП по югоизточната полска граница, също се налага да чакат на дълги опашки.

(Новината се разпространява по споразумение между БТА и ПАП)