От Тенак (Естония, Хюндай) увеличи преднината си на върха в класирането на автомобилното Рали Япония, а неговият съотборник Тиери Нювил (Белгия, Хюндай) направи поредна крачка към световната титла през тази година.
Нювил години наред е претендент за трофея и цели пет пъти бе вицешампион, но 2024 би трябвало да бъде първият му триумф, както и такъв за белгийски състезател. Той започна деня на 15-о място и се изкачи до седмо в рамките на седем етапа. Така белгиецът и неговият навигатор Мартайн Видеге се намират на позиция за четири точки, които биха ги направили шампиони.
Нювил изостана в петък с механичен проблем, но но само още две точки в неделя ще го оставят със сигурност на върха.
"Доволни сме от представянето ни днес и се радваме на седмото място, което не изглеждаше реалистично сутринта. Утре ни чака голям ден, така че трябва да се наспим хубаво. Спокоен съм и най-доброто нещо, което мога да направя, е да продължа борбата. Днес го направихме", каза той, цитиран от wrc.com.
Докато шансовете на Тенак за втора титла при пилотите изглеждат малки, той може да бъде човекът, който ще донесе на Хюндай първото място при конструкторите. Естонецът стартира деня с 20.9 секунди пред Елфин Еванс (Великобритания, Тойота) и разликата бързо спадна с близо пет секунди, но силният следобед осигури на Тенак преднина от 38.9 секунди преди последните пет етапа.
Състезаващият се с български лиценз руснак Николай Грязин (България, Ситроен) продължава да води в категория WRC2, но все повече изглежда, че Сами Паяри (Финландия, Тойота) ще стане шампион. Руснакът води с 38 секунди преди последния ден, но изостава на трето място в генералното класиране при пилотите с 10 точки пасив.
На три точки зад Паяри е Оливер Солдберг (Швеция, Шкода), който не кара в Гран при на Япония и ще се надява Паяри да пропусне подиума в този кръг.
/ГК/
news.modal.text
