Почти всички нови коли, които са били продадени в Норвегия през 2024 г., са били електрически автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV). Това сочат данни за регистрацията на превозните средства в скандинавската страна през миналата година, огласени днес и цитирани от Ройтерс.
Делът на регистрираните изцяло електрически нови коли в Норвегия достига 93,6 на сто от всички регистрации на нови автомобили в страната през миналата година. Това сочат данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), огласени на нейния сайт.
Делът на новите хибридни електрически автомобили (HEV) е 2,4 на сто, а на плъгин хибридните коли (PHEV) - 1,1 на сто.
Според данните на неправителствената организация Норвежка пътна федерация (OFV) електрическите превозни средства са съставлявали 88,9 на сто от всички нови коли, продадени в страната през 2024 година.
Това означава, че девет от всеки десет нови коли, продадени в Норвегия през 2024 г., са били електрически, задвижвани изцяло от батерии, уточнява Ройтерс.
Водеща по продажби на електромобили през миналата година в скандинавската страна е американската компания "Тесла" (Tesla), следвана от германската група "Фолксваген" (Volkswagen) и от японския гигант "Тойота" (Toyota).
Норвегия има амбицията да стане първата страна в света, забранила след 2025 г. продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили.
"Норвегия ще стане първата страна в света, която до голяма степен ще премахне бензиновите и дизеловите коли от пазара на нови автомобили", посочва Кристина Бу, която оглавява Норвежката асоциация на собствениците на електрически превозни средства.
Норвегия облага с високи данъци и такси автомобилите с двигатели с вътрешно горене, докато електрическите превозни средства са освободени от вносни мита и от данък добавена стойност (ДДС).
Някои данъци, касаещи електромобилите, бяха въведени отново през 2023 година. Въпреки това обаче покупката им в Норвегия остава по-изгодна, отбелязва Ройтерс.
/ЕС/
news.modal.text
