Германските автомобилостроители не бива да се опасяват от конкуренцията на Китай, каза днес при откриването на завода за рециклиране на батерии на "Мерцедес-Бенц" (Mercedes- Benz) германският канцлер Олаф Шолц, цитиран от Ройтерс. Тази инвестиция е част от дневния ред на новата индустриална политика на Германия.
"Някои хора твърдят, че Китай може да се справи по-добре с електрическите двигатели, отколкото нас", каза Шолц.
"Германските компании обаче не бива да се страхуват от тази конкуренция", добави той, припомняйки, че отрасълът се е справил с конкуренцията на Южна Корея и Япония в миналото и потвърди отново позицията на Германия срещу митата, наложени от ЕС на произведените в Китай електрически превозни средства.
"Аз съм против митата, които ни вредят", каза Шолц по време на церемонията по откриването на завода в Купенхайм, Югозападна Германия.
ЕС трябва да използва такива мерки, когато дъмпингът и субсидиите поставят европейските производители в неравностойно положение като например в стоманодобивната промишленост.
ЕС наложи високи мита върху произведените в Китай автомобили с аргумента, че те се възползват от нелоялни държавни субсидии.
Пекин отрича това твърдение и заплашва с ответни мерки, а германските автомобилостроители, които получават една трета от печалбата си от китайския пазар, изразиха опасенията си и призоваха за повече разговори.
Германия гласува срещу митата.
"Мерцедес" планира да извлича суровини като литий, никел и кобалт от стари батерии за електрически автомобили във фабрика без въглеродни емисии, за да ги използва отново впоследствие.
/СЛС/
news.modal.text
