Потенциалното преизбиране на Доналд Тръмп за президент на САЩ ще създаде предизвикателства за германската корабна промишленост. Това се посочва в проучване на консултантската компания "Прайсуотърхаускупърс" (PwC), с което ДПА се е запознала.
Според проучването 78 на сто от представителите на сектора очакват отрицателни последствия от евентуален нов президентски мандат на Тръмп, докато едва 4 на сто прогнозират положително развитие.
Опасенията се концентрират върху възможните търговски бариери и спад в морския транспорт при управление на Тръмп.
Проучването също така хвърля светлина върху текущата криза в Червено море, където подкрепяните от Иран йеменски бунтовници хуси атакуваха търговски кораби с дронове и ракети в края на 2023 година.
Почти всички германски корабни компании, участвали в проучването, са избягвали Червено море в разглеждания период - от май до юни, като само три от 72 компании, които обичайно плават по този маршрут, все още оперират в региона.
Повечето компании сега заобикалят нос Добра надежда, което води до по-дълго време за доставка и по-високи разходи, най-вече за гориво. По-дългите маршрути изискват повече плавателни съдове, които да посрещнат търсенето, което се изразява в по-малък капацитет за корабоплаване. Все пак по-високите тарифи за товарите, които са пряк резултат от нарушенията на корабоплаването, са преимущество за корабните компании, посочва ДПА.
Според проучването 81 на сто от германските компании смятат, че цените ще се понижат, ако транспортните маршрути през Червено море не са нарушени. Освен това 79 на сто от анкетираните фирми очакват цените за товарните превози да нараснат или да останат без промяна през идната година, което е растеж спрямо 67 на сто, отговорили по подобен начин миналата година.
/ИЦ/
news.modal.text
