site.btaЕвропейският пазар на трактори приключи първите седем месеца на 2024 г. със спад от 11,4 на сто на годишна база, сочат данни
![Европейският пазар на трактори приключи първите седем месеца на 2024 г. със спад от 11,4 на сто на годишна база, сочат данни](/upload/6611826/20240513_115430.jpg?l=1000)
![Европейският пазар на трактори приключи първите седем месеца на 2024 г. със спад от 11,4 на сто на годишна база, сочат данни](/upload/6611826/20240513_115430.jpg?l=1000&original=)
Европейският пазар на трактори приключи първите седем месеца на 2024 г. със спад от 11,4 на сто спрямо същия период на миналата година, сочат данни, представени тази сутрин в Рим от Комитета за европейска селскостопанска техника (CEMA), става известно от официалната страница на Асоциацията на производителите на земеделска техника в Италия - "ФедерУнакома" (FederUnacoma).
Според данните за разглежданите месеци продажбите на селскостопански трактори надхвърлят 125 000 бройки с разнообразна тенденция в зависимост от класовете мощност. Всъщност тези с най-голям спад са главно над 37 kW - с 9 на сто или приблизително 114 000 продадени превозни средства, докато гамата с ниска мощност, т.е. тези до 37 kW, са се представили добре, нараствайки с 4,5 на сто до 58 600 новорегистрирани автомобила.
Спадът в продажбите е засегнал по-голямата част от европейските страни, макар и с някои забележителни изключения. Като се имат предвид само основните национални пазари, Германия е останала стабилна с регистрирани близо 18 500 единици, което се равнява на обемите от 2023 г., а в Испания е наблюдаван подем. След сложната 2023 г. иберийският пазар всъщност отчита ръст в покупките, които растат с 9,9 на сто между януари и юли (4600 превозни средства). Тенденцията във Франция и Великобритания не е била толкова положителна - докато френският пазар е успял да задържи загубите до 4,9 на сто (17 400 единици), британският е спаднал с 11,7 на сто (малко над 7700 новорегистрирани машини).
Що се отнася до италианския пазар, регистрациите през юли са показали спад от 15,3 на сто за трактори (малко над 9800 бройки), 35,5 на сто за комбайни (200 бройки), 20,3 на сто за трактори с товарни платформи (330 бройки) и 18,7 на сто за телескопични товарачи (612 бройки), докато ремаркетата отбелязват намаление, ограничено до 1,9 на сто (малко под 4800 единици). В Италия проблемът с нарастващите разходи се усложнява от изчакването за продължаване на различните насърчителни мерки.
Що се отнася до тенденцията на неевропейските пазари, данните изглежда потвърждават неблагоприятната икономическа ситуация за две от основните страни - в статистиката за продажбите, актуализирана към юли, САЩ отчитат 11,9 на сто спад в продажбите на трактори, а Индия - 8,7 на сто отново при тракторите.
Комитетът за европейска селскостопанска техника обяснява, че спадът на европейския пазар и на основните външни пазари зависи от циклични фактори, като увеличението на цените на превозните средства поради ръста на производствените, транспортните и логистичните разходи и като цяло поради несигурността, причинена от геополитическите променливи и продължаващите конфликти в Украйна и Близкия изток. На този фон търсенето все пак остава потенциално високо. "Прогнозите за периода от 2024 г. до 2027 г. показват средно годишно увеличение от 4,9 на сто в световен мащаб за пазара на трактори. Тенденцията при другите видове машини не е по-различна и се очаква да нараства с 5,4 на сто годишно до 2027 г.", обясни президентът на "ФедерУнакома" Мариатереса Маскио.
/СС/
news.modal.header
news.modal.text