За пети пореден месец през август в Китай се отчита спад в продажбите на нови леки автомобили, показват данни на бизнес асоциацията, отговорна за този вид статистика, предаде Ройтерс. Въпреки това продажбите на изцяло електрически автомобили и плъгин хибриди (PHEV) расте, подпомогнати от субсидиите, които се предлагат при предпочитане на екологични модели.
През осмия месец на годината общият брой продажби се е понижил с 1,1 на сто спрямо същия месец на миналата година до 1,92 милиона автомобила, показват данни на Китайската асоциация за леки автомобили. През юли понижението бе по-голямо - с 3,1 на сто спрямo същия месец на 2023 г.
Продажбите на модели с изцяло електрическо задвижване или плъгин хибриди през август са нараснали с 43,2 на сто, като представляват 53,5 на сто от всички реализирани леки коли. На този фон местният производител Би Уай Ди (BYD) отчете рекорд по пласирани автомобили, а "Тесла" (Tesla) - най-добрият си месец за 2024 г.
Износът на автомобили от Китай се е увеличил с 24 на сто след ръст от 20 на сто през юли.
Ройтерс отбелязва, че в момента в Китай има схема за стимулиране на продажбите на автомобили с по-екологични задвижвания, при която собствениците на по-стари модели с двигатели с вътрешно горене могат да получат за тях суми до 20 000 юана (2823 долара). Субсидия има и при покупка на автомобили с двигатели с вътрешно горене, които са с обем по-малък от този на стария автомобил, като тя възлиза на 15 000 юана.
/ИЦ/
news.modal.text
