site.btaЕК намалява драстично предложените вносни мита за произведените в Китай електромобили на "Тесла"
![ЕК намалява драстично предложените вносни мита за произведените в Китай електромобили на "Тесла"](/upload/6890201/5f104015e2e94694b6420f8cb4b52bda--0--93f5bb810dd2495ca6c233abffac13e9.jpg?l=1000)
![ЕК намалява драстично предложените вносни мита за произведените в Китай електромобили на "Тесла"](/upload/6890201/5f104015e2e94694b6420f8cb4b52bda--0--93f5bb810dd2495ca6c233abffac13e9.jpg?l=1000&original=)
Европейската комисия намали предложените от нея мита върху вноса в ЕС на моделите на "Тесла" (Tesla), произведени в Китай. Комисията обаче като цяло запазва наказателните мерки, които наложи през юли върху произведените в Китай електрически превозни средства, предаде Ройтерс.
ЕК публикува окончателни констатации от своето разследване, насочено към неправомерни субсидии от страна на Китай за някои автомобилни производители.
Комисията определя ново намалено мито от 9 процента за внасяните в ЕС автомобили на "Тесла", произведени в Китай, докато първоначално през юли бе определила ставка в размер на 20,8 процента.
"Тесла" е поискала от ЕК преизчисляване на размера на митата въз основа на конкретните субсидии, които компанията е получила.
ЕК продължава да е на мнение, че китайското автомобилостроене се възползва от мащабни субсидии и предложи окончателни вносни мита до 36,3 процента. Числото е малко по-ниско от временно определеното през юли максимално мито за компании, които не са сътрудничили на разследването - 37,6 процента.
Американският производител "Тесла" попадна сред компаниите, класифицирани като сътрудничещи на разследването на ЕК.
Комисията заяви, че е провела разследване, включително изпращане на екип до съоръженията на "Тесла" в Китай, за да провери какви субсидии е получила.
"Тесла" е получава по-малко субсидии от Китай в сравнение с китайските си конкуренти, които Брюксел е разследвал, посочи представител на ЕК.
/ЦМ/
news.modal.header
news.modal.text