site.btaЕдинна карта за пътуване до София, включваща и градски транспорт,искат перничани

BOBSTH 06:44:00 01-05-2013
AM1400BO.004 06:44
Перник - транспорт

Единна карта за пътуване до София,
включваща и градски транспорт,
искат перничани


Перник, 1 май /Елка Робева, БТА/
Eдинна карта за пътуване между Перник и София,
включваща и частичен градски транспорт в столицата, искат жители
на Перник. Обсъждаме два варианта: влак-метро и
автобус-трамвай, уточни пред БТА заместник-кметът на община
Перник Станислав Владимиров. Предложението
обаче все още не е поставено официално на вниманието на Столична
община.
Ежедневно около 20 000 души преминават почти
30-километровото разстояние между Перник и София. Към тях се
добавят и няколко стотин радомирци, които също са намерили
препитание в отстоящата на 42 км столица.

Заради близостта до София в Перник се заселват пришълци от
цялата страна

Заради близостта до София в Перник продължават
да се заселват пришълци от цялата страна, които са намерили
препитание в столицата. Те избират миньорския град заради
по-ниските цени на имотите и наемите спрямо София и с ясното
съзнание, че ежедневно ще пътуват до работното си място, твърдят
от общинската администрация.
Перник все повече се оформя като предградие на
София и затова се нуждае от удобни транспортни връзки, коментира
Станислав Владимиров. В замяна градът се стреми да създаде
много по-добри условия за прекарване на свободното време,
отбеляза той.
Двулентова железопътна линия до столицата е
отколешна мечта на перничани. Тя е на път да бъде осъществена
през следващия програмен период 2014-2020 г. с помощта на
Оперативна програма "Транспорт", каза Станислав Владимиров.
Перничани се надяват да бъде съживен проектът
за крайградската зона на София, чиято крайна точка на югозапад е
Радомир. Проектът датира от 2007 г. и е на национална компания
"Железопътна инфраструктура" и Столична община, уточни пред БТА
бившият областен управител на Перник Иван Димитров. Съгласно
този проект бързи електрифицирани влакове трябва да превозват на
40 минути пътниците по линията София-Перник. Интервалът е
фиксиран след проучване, направено сред пътуващите студенти,
ученици и работещи жители на Перник.
През 2006 г. бе одобрено и изграждането
на нова жп спирка в София "Вардар", осигуряваща по-бърз достъп
до столичния град на потока от Югозападна България. Новата
спирка трябваше да влезе в експлоатация през май 2009 г. След
протести на живеещи в кв. "Гевгелийски" столичани пускът й бе
спрян.

Трябва да се изгради единна стратегия на градовете около
столицата

Необходимо е да се изгради единна
стратегия на градовете, разположени около София, смята Станислав
Владимиров. Перник вече е направил стъпка в посока на
европейска интеграция с подобни градове-сателити,
присъединявайки се към мрежа от градове в агломерацията на
европейските столици. Градът партнира на Нака /Швеция/, Луреш
/Португалия/, Хетафе /Испания/, Норт Даун /Северна Ирландия/ и
Балеруп /Дания/.
С подписването на меморандум за съвместна
работа и подготовка на кандидатурата "София и Югозападен регион
- европейска столица на културата 2019 г." преди дни,
взаимоотношенията между София и Перник навлязоха в нова фаза.
Полага се началото на уникално сътрудничество, което ще доведе
до преодоляване на различията между общините и до създаване на
устойчива културна стратегия за целия Югозападен регион, заявиха
при подписване на документа кметовете на Благоевград,
Перник,София и Кюстендил. Перник очаква управниците на четирите
общини, които са си обещали да посрещнат заедно изгрева на
първото юлско утро на средновековната крепост "Кракра". /ЕР/

/АМ/