site.btaОБНОВЕНА Пускането на дрон в района на летище София е провокация или някой се опитва да тества системите за сигурност на летището, каза Гроздан Караджов

Става дума за провокация или някой се опитва да тества системите за сигурност на летището. Това каза пред журналисти по повод нерегламентираното навлизане на дрон в района на летище София вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов днес в Държавното предприятие „Ръководство на въздушното движение“. (РВД) Коментара си министърът направи след среща, в която са обсъдени технически решения за ограничаване на нерегламентирани навлизания на дронове в подходите и зоните за излитане и кацане на българските летища, както и мерки за подобряване на взаимодействието между отговорните институции. 

В срещата участие са взели представители на Министерството на вътрешните работи, Столична дирекция на вътрешните работи, ДП „Ръководство на въздушното движение“, Държавната агенция „Национална сигурност“, Главната дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“, Комисията за регулиране на съобщенията и оператора на летище София „СОФ Кънект”.

Министър Караджов посочи, че са обезпокоени поради три причини. Става въпрос за дрон тип ”крило” – специално изработен дрон, който тежи над 30 килограма и има 1,5 м размах на крилете. Трябва да имаш специални умения, за да управляваш такъв тип „малък самолет“, добави министърът. По думите му, за съжаление, такива дронове могат да имат "двойна употреба". Третото притеснение е, че дронът първоначално е застанал при полосата на кацане, тоест при подходите за кацане на самолетите, които по разписание е трябвало да се приземят на летище София. След като дронът е засечен, самолетите биват пренасочени от РВД и кацат от обратната страна на пистата. Тревожното е, че дронът също се премества от тази страна и известно време кръжи над тази полоса, посочи Караджов. 

Министърът на транспорта заяви, че има пропуски и тези пропуски трябва да бъдат запълнени. Според него проблемът е, че сигурността на летището не е достатъчна, за да се гарантира сигурността на полетите. Той посочи, че за министерството и всички отговорни институции остава важно да бъдат приложени мерки, с които да се гарантира сигурността на полетите на летището.

По думите му развитието на дроновете, особено след война в Украйна, е довело до това, че те вече са способни да летят на по-голямо разстояние. Подобен тип дрон може да прелети до 40 км разстояние от оператора му. Държа да отбележа, че и в другите европейски летища няма 100% решение на този въпрос, добави Караджов. 

Откриването на подобни обекти, тъй като те са по-малки, става трудно и затова трябва да се направят две системи – една на летището, която да покрива периметъра на самото летище от тип „железен купол“, обясни Караджов. Тази система ще дава възможност, ако подобно устройство проникне на периметъра на летище, то да може да бъде неутрализирано. Втората система трябва да дава възможността в радиус от 20 км да се засичат всички дронове. Това ще бъде функция на държавата, добави министърът. По този начин ще може от възможно най-далече дронът да бъде неутрализиран и най-вече да се хване този, които го управлява, каза Караджов. 

Той обясни, че това е задача да държавата и тя ще изисква законодателни изменения, за които като министър на транспорта и съобщенията се ангажира. Караджов обясни, че ще черпят опит от военните и как те неутрализират дронове. Министърът изрази надежда, че чрез тяхното съдействие ще получат опит затова къде да търсят технологичните решения. Караджов обясни, че ГДА е в процес на инсталиране на антена, която да може да открива 80% от дронове на територията на цяла София. На първо време ще разчитаме на тази антени и координация от ГДА, добави Караджов. Той съобщи, че до петък РВД ще изработи доклад, в който ще бъде обобщена цялата информация. 

Една от промените, която веднага трябва да пуснем, е, че към момента е напълно забранено смущаването на радиоефир, няма значение дали този дрон влиза над чувствителен обект или обект от националната сигурност, ние нямаме право да го заглушим, нито да го свалим, посочи Караджов. Той каза още, че друга промяна ще бъде каква доказателствена сила ще имат данните, събрани след залавянето на извършителя. Дори в момента да го хванете на място с устройството, чрез което управлява, ако той каже, че не управлява дрона, много трудно в съдебна зала би могло да се докаже, обясни министърът.

В отговор на журналистически въпрос Караджов каза, че няма информация кой може да стои зад тази провокация. По думите на министъра удар с такъв летателен апарат би бил фатален. Това не е игра на тийнейджър, ние трябва да вземем мерки, добави  Караджов. 

БТА припомня, че в края на миналата седмица дрон бе засечен в пространството около летището и предизвика забавяния в кацането на някои самолети същата вечер. След случая министър Караджов изрази мнение, че са необходими подходящи антидрон системи за охрана на периметъра на летищата.