site.btaПланирани ремонти по републиканската пътна мрежа в Ямболско през 2025 г. бяха представени на заседание в Областната администрация

Основен ремонт на най-компрометирания участък от международното трасе в посока граничен пункт „Лесово” е сред предложените обекти от Областно пътно управление (ОПУ) – Ямбол за изпълнение през новата 2025 г. Заложените обекти за проектиране и строителство бяха представени по време на днешното заседание на Областната комисия по безопасност на движението, водено от областния управител Николай Костадинов.

Планираните участъци от републиканската пътна мрежа представи директорът на ОПУ – Ямбол Галин Костов. Обектите са предложени за включване в инвестиционната програма на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ), но към настоящия момент тя все още не е утвърдена, уточни областният управител на Ямбол.

През 2025 г. трябва да завърши започналият в началото на януари основен ремонт на железопътния надлез при западния вход на Ямбол. При затопляне на времето ще бъде поставен вторият пласт асфалт на отсечката от град Елхово до разклона за с. Мелница, който е част от главен път I-7, поемащ международния трафик към граничния пункт „Лесово”, каза директорът на пътното управление в Ямбол.

През настоящата година се надяваме да се реализира и основен ремонт на участъка от този път, който е в най-тежко състояние – от разклона за с. Каравелово до входа на Елхово, каза пред БТА Галин Костов. Той уточни, че се очаква да приключи новото проектиране на ремонта, планиран вече като основен, а не като текущ. Предишният проект предвиждаше технология, която не отговаря на изискванията за първокласен път, посочи директорът на ОПУ – Ямбол.

Друг обект, предложен за включване в инвестиционната програма на АПИ, е пътят през селата Роза-Ботево-Меден кладенец-Скалица-Овчи кладенец–до границата с област Стара Загора. Това е едно от двете основни трасета в региона, поемащи трафика с работещи в ТЕЦ-овете, бе припомнено на заседанието. „Очакванията са ми до две седмици проектът да бъде одобрен и да бъде изготвено задание, така че в началото на строителния сезон ремонтът да започне”, обяви директорът на пътното управление. 

На финален етап е и проектирането на ремонт на отсечката Ямбол – с. Окоп, която свързва областния град с главния път към граничния пункт с Република Турция.

Сред обектите, които са предложени за проектиране през настоящата година, са изграждане на кръгово кръстовище при западния вход на Ямбол и ремонт на моста над река Мочурица при северния вход на областния град. Залага се също проектиране на основен ремонт по участък от 14,8 километра от пътя: разклон за с. Болярско – до границата с област Сливен, каза още директорът на  ОПУ – Ямбол. През изминалата година там бяха извършени кърпежи, но трасето не е в цветущо състояние, припомни Галин Костов.

През настоящия строителен сезон се надявам да стартират още два ремонта. Единият е участък от пътя Ямбол-Средец-Бургас в района между селата Тамарино и Войника. Трасето служи за „байпас” при инцидентно затваряне на автомагистрала „Тракия”. Другият обект е близо 40-километровото трасе с. Калчево – разклон „Кошу дере", който свързва областния център с три други общини в региона – Тунджа, Стралджа и Болярово. Проектите за тези два участъка вече са приети на трети междинен етап. Предстои да направим комплексен доклад за оценка на съответствието на проектите, както и АПИ да извърши одит по пътна безопасност. С това проектирането ще приключи и моите очаквания са да започне и самото изпълнение, посочи още Галин Костов от Областното пътно управление.