site.btaВ платното за Румъния на Дунав мост при Русe е премахната старата настилка, парапетът и осветлението, съобщиха от АПИ

По график продължава основният ремонт на Дунав мост при Русе. В над 400-метровия участък в платното за Румъния, където в момента се работи, е разрушена старата асфалтобетонова настилка, хидроизолацията, демонтиран е парапетът и 12 осветителни стълба. Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

Припомняме, че основният ремонт на 70-годишното съоръжение започна на 10 юли м.г. Към момента строително-монтажните работи на моста се извършват без спиране на движението и превозните средства преминават по ремонтираното през миналата година трасе. От АПИ уточниха, че на обекта се работи всекидневно през светлата част от денонощието, в зависимост от метеорологичните условия.

В отсечката започна демонтажът на старите и монтирането на новите стоманобетонни пътни панели. До момента са демонтирани два панела. Изработват се и нови стоманобетонни пътни панели. Всеки от тях тежи по 5,6 тона и е с размери 2,48 на 4,4 м. През миналата седмица са произведени 12 и общо 286 панела от началото на строително-монтажните работи. Монтиран е и отводнителният колектор на естакадната част от моста.

При изпълнението на строително-монтажните работи на съоръжението максималната допустима ширина на преминаващите превозни средства е 2,55 метра, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни превозни средства не преминават. В участъка, в който се работи, габаритът за преминаване е намален поради поставените стоманобетонни ограничители.

АПИ призова шофьорите да спазват параметрите за допустимост на преминаващите превозни средства, както и въведеното ограничение на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят щети по вече ремонтирания участък и това да доведе до допълнителни, непредвидени дейности.