site.btaПромените в движението в центъра на София са прибързани и влошават състоянието на трафика, смятат общинските съветници на "Възраждане"

Промените в движението в центъра на София са прибързани и влошават състоянието на трафика, като се усложнява движението в центъра на града. Това написа общинският съветник от групата на "Възраждане" в Столичния общински съвет (СОС) Деян Николов в профила си във Фейсбук. По думите на Николов това е официална позиция на "Възраждане- София" по отношение на промените в движението в центъра на столицата. 

Предложеното диагонално паркиране назад ще създаде хаос и непредвидими ситуации, смятат от "Възраждане". Според тях позицията, че шофьорите имат по-добра видимост при маневриране изглежда идва от хора, които не са се сблъсквали със спецификата на шофирането в града и вероятно не са шофьори.

Важно е да се подчертае, че въвеждането на такива промени не трябва да бъде свързано със създаването на допълнителни проблеми и неудобства за шофьорите, подчертават от "Възраждане". По думите им гражданите не трябва да бъдат принуждавани да променят своето поведение по изкуствен начин, чрез ограничаване на достъпа до уличната мрежа за автомобили или създаване на изкуствени задръствания, с цел насърчаване на използването на градския транспорт или велосипедите. Вместо това, трябва да се намери баланс между развитието на велоинфраструктурата и подобряването на градския транспорт, като се вземат предвид и нуждите на автомобилния транспорт, включително паркирането в района и проблемите, свързани с него, на живущите там.

В позицията се посочва още, че Общината трябва да се ангажира с открит и конструктивен диалог с гражданите и заинтересованите страни, за да се намерят решения, които отговарят на нуждите на цялото общество, а не на отделни части. Изобщо, цялата концепция да навредим на шофьорите, за да ги свалим от колите е грешна, допълват още. Силовите промени, които не се основават на добре обмислени планове и консултации с обществото, рискуват да разделят гражданите и да създадат напрежение в града, каквото вече виждаме, подчертават от "Възраждане".

Според тях това, което трябва да се насърчи е участието на всички заинтересовани страни в процеса на вземане на решения, за да се постигне съгласувано и устойчиво развитие на градската среда. При невъзможност, трябва да се приоритизират нуждите на най-големите групи граждани. Не е редно да се принуждават хората да използват един вид транспорт за сметка на друг. Какъв транспорт да използват гражданите е въпрос на личен избор и предпочитание, а ролята на Общината е да направи всеки вариант възможно най-удобен. "Възраждане" не подкрепя така направените промени, като нашата оценка е, че вредите са повече от ползите в конкретния случай, се допълва още в позицията. 

БТА припомня, че в началото на седмицата движението на кръстовището на бул. "Патриарх Евтимий" и ул. "Фритьоф Нансен" беше временно спряно заради протест. Граждани недоволстваха заради новата организация на движение по двете пътни артерии. Тогава протестиращите заявиха, че имат намерение да се съберат и в следващите дни. 

Днес кметът на София Васил Терзиев коментира протестите, като каза, че трябва да е ясно, че е застанал зад това решение. "Аз вярвам в целесъобразността на този проект и че промените, които се правят в дългосрочен план, са за добро и това, което понякога се изпуска, е че това е само една малка част от промените, които се правят. Никой не е глух, чуваме ги хората за паркоместата и търсим решения. Търсим къде да реализираме подземни паркинги", каза той.