Хеликоптерът е абсолютно изправен, в момента се намира в процедура по издаване на летателна годност, която е част от процеса по сертификация. Това каза министърът на транспорта и съобщенията в оставка Георги Гвоздейков в предаването „Тази сутрин“ по бТВ по повод разследване на телевизията, според което новият медицински хеликоптер има технически проблеми.
Никой няма да допусне до полет хеликоптер, който има представените проблеми. Тези проблеми са отстранени още на място, заяви министърът и допълни, че истината е коренно различна от представеното в разследването и по темата трябва да се говори с факти.
Той обясни, че на 26 и 27 февруари екип от България, с инженери от „България Хели Мед Сървиз“ и хора от здравеопазването, са заминали за Италия за окончателно техническо приемане преди прелитането на хеликоптера в България. В групата са били двама подготвени експерти, пилотът Васил Вълков и главният инженер Трайчо Трайков, допълни Гвоздейков.
Министърът уточни, че екипът е забелязал нередности, които са констатирани в протокол, като на този етап хеликоптерът е още в процес на контрол и незавършено финално производство. „Италианската страна приема този протокол, приема забележките и започва отстраняване преди полета“, каза още транспортният министър и обърна внимание, че по тази процедура се разписват най-малко осем инспектори. Как си представяте италианската въздухоплавателна администрация да издаде разрешение за полет на хеликоптер, който не е в летателна годност. Това е пълен абсурд, заяви той.
По думите му забележките са „изключително незначителни“, но представени в репортажа по този „непрофесионален начин“ на аудиторията, без необходимата компетенция, звучат „ужасяващо“.
Попитан има ли хеликоптерът „черна кутия“, министърът показа кутията в студиото. „Ето това снощи е свалено от хеликоптера. Лично наредих на инженерния екип да свали кутията от хеликоптера, за да ви я покажа, тъй като заглавията във всички медии са, че хеликоптерът няма „черна кутия“.
„В света има три производителя, които са най-високо ниво. Единият производител е този, който е произвел нашия хеликоптер“, коментира Гвоздейков.
Според транспортния министър в оставка най-голямата грешка е, че проектът за медицинските хеликоптери е вкаран за управление в Министерството на здравеопазването.
/ВД/
news.modal.text
