site.btaДнес е паметен ден за свързаността между България и Румъния, каза в Олтеница посланикът на България в Румъния Радко Влайков

Днес е паметен ден за свързаността между България и Румъния и за градовете Тутракан и Олтеница. Това заяви посланикът на България в Румъния Радко Влайков по време на подписването на официалните документи между кметовете на Олтеница Михайца Бещя и на Тутракан д-р Димитър Стефанов за изграждане на ферибот между двата града.

„На картата на свързаността между България и Румъния на река Дунав се появява изключително важен нов обект, тъй като разстоянието между Дунав мост 1 при Русе и ферибота Силистра – Кълъраш са над 100 километра. Това е най-дългото място на река Дунав, където няма никаква свързаност. Фериботът Тутракан – Олтеница по средата на това разстояние е много важен елемент от свързаността“, каза посланик Влайков.

Той припомни, че този проект съществува от близо 20 години, но се реализира сега благодарение на няколко фактора, един от най-важните от които е влизането на България и Румъния в Шенген.

„Отпадна необходимостта от граничен контрол, което създаде възможност с изключително високата активност на кметовете на Тутракан и Олтеница в рамките буквално на няколко седмици да договорим всички стъпки, които трябва да се предприемат. Ползата е повече от очевидна. Една голяма част от селскостопанските производители и рибарите в Тутракан и в района изнасят своята продукция директно в Букурещ. Част от продукцията от Олтеница отива в България. Ползата за бизнеса от една такава пряка връзка е повече от ясна. Изключително важно ще бъде и за туризма“, каза още Радко Влайков.

Той изрази надежда всички необходими процедури да приключат в срок и до края на май фериботната връзка да заработи. По този начин се очаква да се облекчи и трафикът между двете държави за летните месеци с оглед на продължаващия основен ремонт на българската част на Дунав мост 1 при Русе, който започна през юли миналата година.

„Този ферибот ще се яви алтернатива в най-натоварените летни дни, когато трафикът е изключително висок с румънски и български туристи. Ползите са повече от очевидни и за бизнеса, и за хората. Трябва да се отбележи още, че този ферибот се пуска без да има необходимост от каквото и да е финансиране от бюджетите на България и Румъния“, отчете Радко Влайков.