За строителството на участъка с дължина 41 км от с. Ружинци до обхода на гр. Монтана има изготвен технически проект. А по информация на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) в заключителен етап е съгласуването на техническия проект. Единствено липсващи в цялата необходима документация са разрешенията за ползването на водните площи по време на строителството. Това решение следва да издаде Басейнова дирекция "Плевен". С получаването на всички документи ще се премине и към издаване на разрешението за строеж, каза служебният регионален министър Виолета Коритарова, в отговор на народния представител от групата на ГЕРБ-СДС Росица Кирова по време на провелия се този следобед парламентарен контрол.
"Създали сме нужната организация със строители, надзор, това да се случи до края на май тази година и дейността да започне веднага след получаване на разрешението за строеж", каза Коритарова.
Участъкът от с. Ружинци до Монтана е част от скоростния път, свързващ Видин и Ботевград.
Народният представител от групата на "БСП за България" поиска от служебният министър отговор на въпроса за проектната готовност на участъци 7 и 8 (Велико Търново – Попово и Попово – Лозница - бел. авт.) от изграждащата се автомагистрала "Хемус", които по думите на депутата са най-изоставащи.
"Въз основа на разработения идеен проект е проведена екологична процедура и е постановено решение по ОВОС от 2015 година. В процеса на проектиране са се налагали ситуационна и геометрична промяна по одобреното трасе, като след уточняване на необходимите изменения, ще се осигури и извършване на допълнителни екологични процедури, проектно и теренно обезпечаване и започване на строителството", посочи министър Коритарова.
Тя информира депутатите, че е възприета концепция за разделяне на двата участъка на съответно по три подучастъка с цел по-бързо изготвяне на необходимите документи и процедурите за издаване на строеж.
Тя припомни, че срокът за строителството на двата основни участъка е 36 месеца.
Виолета Коритарова информира и за предприетите действия за подобряване на пътната настилка на пътищата в Област Бургас в навечерието на активния летен сезон. Питане по тази тема отправи Галя Василева от групата на ГЕРБ-СДС.
"Имам уверението от АПИ, че до 7 май трябва да бъдат изпълнени дейностите (аварийно изкърпване на участъците от републиканската пътна мрежа на територията на Област Бургас - Созопол, Приморско, Царево и участъка от Обзорсия проход - бел. авт. ). Допълнително задание включва изкърпване на повредените площи и деформациите на асфалтовата настилка на отсечка от пътя Созопол - Слънчев бряг, на отсечка от пътя Приморско - Царево и такава от пътя Приморско, Ахтопол, Резово. Стойността на заданието е 1,413 млн. лв. с ДДС", посочи в отговора си министърът.
Виолета Коритарова предостави информация и за предстоящи дейности по траен ремонт на Дюлинския проход, с дължина 90 километра. Планирано е работата да започне през 2025 година, като в момента се изработват технически проекти за основен ремонт на 47 километра, намиращи се на територията на Област Бургас и на 43-те км. на Област Шумен.
Анджей Джандев, народният представител от групата на ДПС, поиска разяснения от регионалния министър относно проектирането и изграждането на скоростен път, свързващ Пловдив със Смолян и ГКПП Рудозем.
"АПИ планира през втората половина на тази година да обяви обществена поръчка за изработване на разширен идеен проект и подобрен устройствен план. Индикативната дължина на участъка е 100 км. Предвижда се да започне от АМ "Тракия", при с. Костиево и да завърши на ГКПП Рудозем. Прогнозната стойност на поръчката за проектиране е 7,2 млн. лева с ДДС. Средствата са предвидени в държавния бюджет за тази година", отговори Виолета Коритарова.
В случай, че няма обжалвания на тръжната процедура, то договорът се очаква да бъде сключен до края на годината. Срокът за изработка на проекта е 180 календарни дни, спиращ да тече на всеки отделен етап, уточни министърът.
Предвижда се скоростният път, който е част от дългосрочната визия за развитие на републиканската пътна мрежа и подготвения проект на стратегия за развитие на инфраструктурата 2024 – 2030, да бъде двулентов в една посока.
От АПИ са информирали МРРБ за предприемане на спешни действия по укрепване на свлачищата в Област Смолян. В момента се търси възможност за "рестарт", както се изрази министърът, на всички проекти за укрепване на свлачищата.
/ЕС/
news.modal.text
