site.btaВъзможно е да се преосмисли нуждата от ново трамвайно трасе от бул. "Пейо Яворов" до гара "Пионер", заяви арх. Петър Диков

BOBSTH 14:14:30 11-03-2014
RM1414BO.007
София - арх. Петър Диков - трамвайно трасе - гара "Пионер"

Възможно е да се преосмисли нуждата от
ново трамвайно трасе от бул. "Пейо Яворов"
до гара "Пионер", заяви арх. Петър Диков


София, 11 март /София Господинова, БТА/
Възможно е да се преосмисли нуждата от ново трамвайно
трасе от бул. "Пейо Яворов" до гара "Пионер". Това заяви днес
пред журналисти в Столичната община главният архитект на София
Петър Диков.
Днес комисията по опазване на околната среда към
Столичния общински съвет отложи изменението на Общия устройствен
план на Столична община, засягащ проекта за трамвайно трасе.
Според Диков проблемът е не толкова в устройствения
план, а в това, че гражданите не желаят от там да минава
трамвай. Тепърва ще се преценява какво да се направи, но има
един основен принцип - на човек насила можеш да вземеш, но не и
да дадеш, посочи Диков. Той подчерта, че ако жителите на
"Дианабад" и "Студентски град" смятат, че този трамвай не им
върши работа, има вероятност да се преосмисли нуждата от това
трасе. Диков обаче изтъкна, че според направените проучвания
трасето е важно и полезно за живеещите в района.
На въпрос колко дървета трябва да бъдат отсечени, за да
може трамвайното трасе да бъде прокарано през гората, главният
архитект каза, че става въпрос за минимален брой дървета, които
не са ценна дървесна растителност. Според граждани от районите
"Дианабад" и "Студентски град" обаче се предвижда изсичането на
над 430 дървета, което щяло да има неблагоприятни последици за
екологичния баланс.
Попитан дали автобусната линия "94" ще бъде закрита,
Диков посочи, че не се занимава с организация на движението и
въпросът не е към него. Опасения за закриването на линията
изрази Борислав Попов, член на Инициативния граждански комитет
за кварталите "Изгрев" и "Дианабад", който каза пред журналисти,
че ако "94" спре да се движи, кварталите "Изгрев" и "Дианабад"
ще загубят преките си транспортни връзки с по-голямата част от
столицата. Той предложи трамваят да минава по старото си трасе
покрай Телевизионната кула до Руското посолство, или да бъде
"пуснат" друг вид екологичен транспорт - екобус или тролейбус.


/РУМ/