Две от най-взаимносвързаните глобални икономики в света са се насочили към сблъсък, като президентът на САЩ Доналд Тръмп се готви да обяви нови мита за най-близките търговски партньори на Америка. Никой от двете страни на Атлантика не знае какво да очаква, обобщава Европейският нюзрум - платформа за сътрудничество между 23 европейски осведомителни агенции, сред които е и БТА.
Европейският съюз се подготвя за последиците, в момент, когато президентът на САЩ Доналд Тръмп се готви да обяви широкообхватни мита за всички страни в, по думите му, "Деня на освобождението" на Съединените щати, днес, 2 април.
Тръмп иска да наложи по-широки протекционистки търговски мерки в отговор на, според него, ограбването години наред на американците от европейските и други страни и да коригира несправедливите, по думите му, търговски дисбаланси. Президентът на САЩ настоява зад кулисите за възможно най-агресивни мерки, които той вижда като историческа възможност за радикална трансформация на американската икономика, според източници от Белия дом.
Пред най-близките си помощници президентът е признал, че е допуснал грешка през първите си четири години в Белия дом, като е позволил на някои от своите съветници да го разубедят да не налага по-високи мита, намеквайки, че не иска да повтаря това.
Докато публично демонстрира увереност, Белият дом се опасява, че съобщението, очаквано днес, ще предизвика нови сътресения на финансовите пазари, вече опасяващи се от възможна стагфлация, която да бъде причинена отчасти от самите мита. Вицепрезидентът на САЩ Джей Ди Ванс и началникът на кабинета на Белия дом Сюзи Уайлс признаха в частни разговори, че не знаят какво точно ще направи Тръмп, който, изглежда, направи противоречиви изявления на няколко пъти през последните седмици.
Откакто встъпи в длъжност през януари, новата администрация на САЩ заплаши, а в някои случаи и наложи мита върху стоки от определени държави като Мексико, Китай и Канада и за конкретни сектори, включително алуминия, стоманата и автомобилите. Тръмп също така предложи идеята за универсални или реципрочни мита, които да се прилагат към повечето вносни стоки, независимо от страната на произход. Предстоящото съобщение също накара инвеститори и компании в Европа и по света да се борят да се позиционират срещу нарастващата несигурност, в обстановка на неяснота, като Вашингтон не дава много подробности.
Тръмп редовно критикува Европейския съюз
Заплахата, отправена миналата седмица от президента на САЩ, да наложи 25-процентови мита върху вноса на автомобили и части засили мрачното настроение и някои предупреждават, че нестабилността вероятно ще продължи, тъй като правителствата реагират на мерките, било то като се опитват да успокоят републиканеца, било то като предприемат ответни мерки.
Тръмп беше особено критичен към Европейския съюз, защото САЩ внасят повече коли от ЕС, отколкото обратното. Седемдесет и осемгодишният американски президент многократно е изразявал гняв от митата на ЕС върху вноса на автомобили от САЩ.
Съединените щати налагат мита в размер само на 2,5 процента върху автомобилите от Европейския съюз, но ЕС налага 10 процента върху вноса на автомобили от САЩ. Митата на САЩ върху пикапите и лекотоварните автомобили обаче са значително по-високи - 25 процента.
Ето защо някои компании произвеждат в САЩ или доставят превозните средства на отделни части и ги сглобяват в САЩ. Тръмп се притеснява и от други разпоредби на ЕС, като строгите стандарти за парниковите емисии и пътната безопасност, които биха могли да изпълняват ролята на допълнителни бариери пред търговията.
Представител на екипа на Тръмп уточни, че 25-процентовите мита ще бъдат добавени към вече съществуващите мита върху вноса на автомобили.
Кои европейски икономики са изложени на риск?
С ранен фокус върху автомобилния сектор и като страна голям износител, Германия може да бъде силно засегната от вносните мита. Въпреки това на тарифния шок на Тръмп е изложена цяла Европа - от Португалия през Дания чак до България.
Конфедерацията на индустрията, Асоциацията на автомобилната индустрия и автомобилният производител "Шкода" (Škoda Auto) предупредиха, че много чешки износители са изложени на риск от загуба на поръчки заради очакваните нови американски мита. Косвените последици за чешкото автомобилопроизводство може да бъдат значителни, въпреки че само 0,8 процента от износа на чешки автомобили отива за американския пазар, според Чешката търговска камара.
Българският министър на външните работи Георг Георгиев също предупреди, че новите американски мита с по-широк обхват ще засегнат развитието на суперкомпютърната мрежа в Европа и ще окажат влияние върху българския научен и изследователски сектор.
Ръководителят на Търговско-промишлената камара на Словения (GZS) Весна Нахтигал подчерта, че автомобилната индустрия е от ключово значение за словенската икономика. На автомобилите и автомобилните части се пада дял от 6,3 процента от словенския износ за САЩ.
ЕС трябва да помисли внимателно, преди да отговори на допълнителни американски мита, предупреди в същото време Нахтигал. Тя обобщи, че необходима е реакция, но може да е добре и да се успокои ситуацията.
"Смятам, че митата и ограниченията на свободния пазар не са добри за никого. За съжаление, това вече е реалност, "духът на времето", каза Нахтигал. Тя предположи, че в краткосрочен план митата ще влошат условията за европейските автомобили на американския пазар.
Увеличението на митата, наложени от САЩ, може да понижи брутния вътрешен продукт (БВП) на Португалия с 1,1 процента, особено през първите две години след влизането му в сила, според прогнози на португалската централна банка. За еврозоната като цяло тя изрази очакване това повишение на митата може да доведе до кумулативно свиване на БВП с между 0,5 и 0,7 след три години, с по-значително въздействие през първата година.
Въпреки че перспективата за възможен глобален търговски конфликт поражда несигурност за бъдещето на датската икономика, централната банка на страната смята, че нейният икономически растеж ще е сравнително висок растеж през следващите години. Благоприятен за Дания е фактът, че делът на нейния износ, който може да бъде засегнат от американските мита, е спаднал и е на най-ниското си ниво от шест години. Това показва анализ на Датския бизнес съвет на работническото движение, базиран на данни от Статистическата служба на Дания.
Няколко датски компании преместиха част от производството си в САЩ. Така те избягват митата, което може би е причината за намаляването на числото, според Софи Холме Андерсен, която е главният икономист на Бизнес съвета на датското работническо движение.
Европа подготвя своя отговор
ЕС даде индикации, че има планове да реагира на нови мита на Тръмп.
Председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен каза вчера, че блокът все още се надява на "решение чрез преговори" що се отнася до американските мита, но че "всички инструменти са на масата", за да отвърне на удара, ако е необходимо. "Отворени сме за преговори, но имаме силен план да отговорим, ако е необходимо", каза тя пред Европейския парламент в Страсбург.
Фон дер Лайен добави, че нейният екип се консултира със страните от ЕС. Комисията води търговската политика на блока от 27 държави и отговаря за дискусиите със Съединените щати за избягване на търговска война.
Испанският премиер Педро Санчес обяви, че страната му подготвя план за действие при извънредни ситуации, за да помогне на испанските сектори, които може да бъдат засегнати най-тежко от потенциална търговска война със Съединените щати. Говорителката на испанското правителство Пилар Алегрия каза вчера, че Европа ще даде "силен отговор" на САЩ, ако американската администрация наложи мита, които вредят на испанските производствени сектори.
За разлика от Испания, италианската министър-председателка Джорджия Мелони предупреди ЕС да не действа импулсивно. "Необходимо е да действаме разумно, опитвайки се да постигнем баланс", призова тя.
Мелони се радва на по-близки отношения с Вашингтон от повечето европейски лидери и се надява да бъде мост към Белия дом на Тръмп.
Италианският министър на земеделието Франческо Лолобриджида каза, че Италия и Европа "не могат да си позволят търговска война със Съединените щати", защото те са техният "основен пазар". "Трябва да подходим дипломатично, а не конфронтационно", призова той.
САЩ са третият най-голям износен пазар за италианската мода, с търговски обмен от януари до октомври 2024 г., възлизащ на 4,5 милиарда евро за модата и на 3,1 милиарда евро за свързани сектори, по данни, предоставени от търговски сдружения. Според селскостопанската асоциация "Колдирети" (Coldiretti) блокирането на доставките на вино за Съединените щати поради мита може да струва на италианските винарни 6 милиона евро на ден.
"Вижте, нашият отговор (на митата) трябва да е много стратегически", каза говорителят на Европейската комисия по търговията Олоф Гил. "Повтарям, не искаме да отговаряме, но с риск да прозвуча като тригодишния ми син: те започнаха", подчерта той.
"Не мога да ви кажа точни срокове за това кога ще дойде потенциалният ни отговор на тези все още неизпълнени действия, но мога да ви уверя, че той ще бъде навременен, стабилен и добре преценен, и ще постигне планираното въздействие", даде да се разбере Гил.
/НС/
news.modal.text
