site.btaИзложба на български художник, представяща развитието на Шкода, е експонирана в сградата на Общината в Млада Болеслав

Изложбата „Шкода – история в рисунки“ на българина Стефан Иванов бе експонирана в сградата на Общината на град Млада Болеслав, Чехия. Това съобщи за рубриката „БГ Свят“ на БТА самият художник. 

След като в средата на месец март изложбата бе представена за първи път в  търговския комплекс „Олимпия“ в Млада Болеслав, сега 25-те творби скици на автомобили с марката „Шкода“, проследяващи различни етапи от развитието на автомобилната компания,  са подредени в едно от централните фоайета на Общината, където всеки желаещ може да ги разгледа до началото на месец април. 

„Много съм признателен за всичко, което хората и от българска, и от чешка страна направиха и организираха, за да бъде представена моята изложба на територията на Чехия“, сподели Стефан Иванов и разказа, че „следваща спирка“ за неговите скици ще бъде Българското средно училище „Д-р Петър Берон“ в Прага, след което се надява изложбата да продължи „да пътува както из Европа, така и отвъд Океана“. 

Както БТА по-рано писа, изложбата на Стефан Иванов бе официално открита на 16 март в търговски център „Олимпия“, гр. Млада Болеслав, Чехия. Събитието бе уважено от Негово Превъзходителство Данчо Мичев, извънреден и пълномощен посланик на България в Чешката република, Вилдан Ахмедова, ръководител на Консулската служба и служители на Българското посолство в Прага. От страна на чешките домакини присъстваха Мирослава Кашпаркова – зам.-кмет на Млада Болеслав, общинският съветник Робин Повшик, председателят на Комисията за интеграция на чужденци Яна Сзабова, Петър Дивиш – директор на Търговския център, и Лена Йотова – социален работник в центъра за чужденци в Млада Болеслав. 

Стефан Иванов е роден и израснал в град Дряново. 36-годишният художник споделя, че е почитател и на рисуването, и на „Шкода“ още от дете, но талантът си към изобразителното изкуство преоткрива след тежка катастрофа. През 2006 г. по време на възстановяването си рисува първия ретро модел на „Шкода“. В даден момент решава да подреди натрупалите се скици по хронология. По-късно ги обединява и в книга, в която освен авторски автомобилни скици събира и слабо известни факти за историята на автомобилна компания „Лаурин&Клемент“ (Laurin&Klement), която по-късно се трансформира в познатата днес „Шкода“.