Пресконференция на тема: "Пакет „Мобилност“ – това ли е краят на българския транспортен бизнес?"

След приемането на Пакет „Мобилност“ от ЕК през 2020 г. България, Полша, Кипър, Унгария, Литва, Латвия, Естония, Малта и Румъния подадоха обща жалба до Европейския съд за спиране на разпоредбите, включени в пакета. През октомври 2021 г. българската държава подаде отново иск за отлагане изпълнението на Пакта до окончателното произнасяне на Европейския съд по общото дело. На 2 февруари 2022 г. влезе в сила изискването за командироване, на 21 февруари 2022 г. предстои да влезе изискването за връщането на камиона на 8-мата седмица.

Участници в пресконференцията:

·        Ангел Траков, председател на Съюза на международните превозвачи;

·        Илиян Филипов, член на УС на Съюза и председател на БАСАТ;

·        Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на СМП;

·        Мадлен Кавръкова, правен съветник в СМП;

·        Николай Рашков, член на експертната група по въпросите за командироване в международния транспорт към Европейската комисия;

·        Христо Христов, член на Съюза на международните превозвачи.

Съюзът на международните превозвачи има над 920 членове, над 15 000 транспортни композиции, членовете му осигуряват над 24 000 работни места в страната и формират общо оборот от над 1 милиард евро годишно. Секторът на международните превози формира 10 % от БВП в България, а целият бранш на транспорт, логистика и куриерски услуги – 20 % от БВП.