Пуснаха движението по Бетонния мост в Пловдив

Кореспондент на БТА в Пловдив Ирина Шопова

Снимка: Кореспондент на БТА в Пловдив Боян Ботев

Пловдив,

19.12.2024 14:53

(БТА)

Пуснаха движението по Бетонния мост в Пловдив. Реконструкцията на съоръжението започна на 15 юни тази години. Тя се наложи, тъй като мостът попадаше в обхвата на проекта „Развитие на железопътен възел Пловдив“ на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ), финансиран със средства от Механизъм за свързване на Европа. Наложи се повдигане на съоръжението с 60-70 см, за да се гарантира свободно преминаване на електрическите влакови композиции, обясни зам.-кметът на община Пловдив по строителство, инвестиции и общинска собственост инж. Тошо Пашов след церемонията по откриването на моста.

Той обясни, че преди ремонта на моста трябваше да бъдат сваляни пантографите на влаковете, които правеха контакт с мрежата, което е недопустимо по изискванията на управляващия орган на програмата. В южния края на моста, при бул. "Македония", пътната връзка беше повдигната с около 1,40 м, премахнаха се старите греди, монтираха са нови, направена бе нова пътна настилка, каза още зам.-кметът.

Първоначалната идея беше мостът да бъде съборен, но благодарение на общинската администрация и Общинския съвет, влезе в проекта на НКЖИ, припомни кметът Костадин Димитров. По думите му през следващата година предстои обстойно обследване на конструкцията и ще се решава как да се рехабилитира и да се ремонтират всички пешеходни подходи. Конструкцията има видими дефекти като оголена арматура, паднали бетонни замаски и спукване на една от колоните.

На церемонията присъстваха представители на местната и държавната власт, на НКЖИ и фирмата-изпълнител на ремонта.

Движението на влаковете от шести до девети коловоз в гара Пловдив през новия Бетонен мост в посока Скутаре и гара Крумово бе възстановено още в края на ноември. Ремонтните дейности включваха доизграждане на железния път и контактната мрежа, монтиране на сигнализация и телекомуникация. Стойността на договора за гара Пловдив е около 87 млн. лв. без ДДС.

През септември общинските съветници в Пловдив решиха Бетонният мост в Пловдив да носи името „Тодор Александров".

/ТТ/