site.btaНова автобусна линия номер 71 ще бъде въведена в градския транспорт на Стара Загора

Нова автобусна линия номер 71 ще бъде въведена в градския транспорт на Стара Загора. Тя ще свързва квартал „Железник“ и квартал „Зора“, но по много по-дълъг маршрут. Това съобщи в интервю за БТА управителят на общинското дружество „Тролейбусни и автобусни превози“ инж. Георги Станчев. Той обясни, че линията е дълга и преминава през целия град. Началото ѝ ще бъде от т.нар.“голям Железник“, след това ще пътува през т.нар. „малък Железник“- УМБАЛ „Проф. д-р Стоян Киркович- стадион „Берое“- „Петте кьошета“- Мол „Галерия“- „Загорка“- „Лидл“- „Кауфлан“ и ще завършва в квартал „Зора“, поясни още управителят на дружеството. Линията ще заработи при въвеждане в експлоатация на новата транспортна схема на градския транспорт.

Той припомни, че през м.г. новата транспортна схема на Стара Загора беше одобрена. „Мина всички съгласувания, както с местните кметове и кметски наместници по села, така и с хората, които изготвяха самата транспортна схема“, посочи Станчев. И уточни, че в момента се „извършват последни огледи на маршрутните разписания“. Той изрази надежда, че съвсем скоро тя ще бъде въведена в експлоатация. „Новата транспортна схема ще бъде ползотворна за гражданите и гостите на община Стара Загора. Тя ще предлага свързаност между различни институции“, каза Станчев. 

С нововъведенията ще бъде удължен маршрутът и на автобусна линия номер 3. „По-голямата част от маршрутите на автобусните и тролейбусните линии си запазват основните маршрути, но някои ще имат частична промяна. Това цели оптимизиране на транспортната схема“, обясни Станчев. От думите му стана ясно, че основната задача и цел на нововъведенията е „свързаността на линиите с възможност за най-малко прикачване на пътниците и те да могат да използват оптимално масовия градски транспорт.

По време на юлското редовно заседание на местния парламент беше одобрено повишаването на подоходния критерий за преференциално пътуване с абонаментни карти на пенсионери и хора с увреждания. Правото на по-евтино пътуване е валидно за хора с постоянна адресна регистрация в град Стара Загора и пенсия до 600 лева. То се доказва след представяне на лична карта и документ за размера на пенсията. За хората с трайни увреждания, над 71 на сто намалена работоспособност, е необходимо и решение на ТЕЛК.

През БТА заместник-кметът Радостин Танев обясни, че с въвеждането на новата транспортна схема в центъра на Стара Загора няма да влизат дизелови автобуси на градския транспорт. „Дизеловите автобуси ще преминават в по-широката част на центъра, което ни гарантира, че ние ще подобряваме качеството на въздуха в централна градска част“, посочи той. И заяви, че малко повече от година, след като бяха въведени в експлоатация първите електрически возила, обслужващи градския транспорт на общинското дружество „Тролейбусни и автобусни превози“, те се приемат добре от ползвателите. „В началото имаше различни притеснения от страна на гражданите, но чисто икономически стоят добре от гледна точка на разходите при използването им. Това е един екологичен транспорт, който ние трябва да надграждаме и подобряваме“, допълни още ресорният заместник-кмет.