Процедурите по избор на изпълнител на основния ремонт и строителния надзор на основния ремонт на 2,4 км отсечка от път I-5 Кърджали – Маказа, който съвпада с трасето на бул. „Беломорски“ в град Кърджали, все още не са приключили. Това отговориха на запитване на БТА от Агенция „Пътна инфраструктура“.
От там уточниха, че и в двата случая има решения за избор на фирма, но към момента текат законовите срокове за обжалване на решенията, за да се пристъпи към подписване на договори.
БТА припомня, че обществената поръчка за основен ремонт на път I-5 Хасково - Кърджали - Маказа, който съвпада с трасето на бул. „Беломорски“ и през който преминава вече осезаемо засилененият трафик за и от Гърция, бе обявена през октомври 2023 г. Месец по-късно, през ноември, бяха отворени ценовите оферти на деветимата участници, а решението за избор на изпълнител е публикувано преди дни. На първо място е класиран участникът ДЗЗД „БЕЛОМОРСКИ 2023“, в което са: „ПСП СТРОЙ“ АД и „ПЪТСТРОЙИНЖЕНЕРИНГ“ АД с предложена цена от 11 069 184,03 лв. без ДДС.
Едновременно с тази поръчка се състоеше и процедура за избор на изпълнител на строителния надзор. На 23 януари са отворени 12-те ценови оферти на участниците в процедурата, решението на комисията за избор отново е публикувано преди дни. На първо място там е класирано обединението ДЗЗД „МАКАЗА 2024“, с партньори „Пе енд Пе инженеринг“ ЕООД и „ПЪТКОНСУЛТ 2000“ ЕООД и ценово предложение от 134 800 лв. без ДДС.
„Ако решенията за избор на изпълнители на двете процедури не бъдат обжалвани ще се пристъпи към подписване на договорите за строителство и строителен надзор. След това ще бъдат предприети законовите процедури по издаване на Разрешение за строеж и ще може да започне ремонтът на бул. „Беломорски“ в Кърджали.“, коментират още от АПИ.
Междувременно, заради недоброто текущо състояние на пътя и предстоящия активен туристически сезон, в края на април – началото на май по 2,4 км участък бе извършено аварийно изкърпване. Машинно и ръчно бяха преасфалтирани най-компрометираните участъци от настилката. Идеята бе да се осигурят безопасността и комфорта за участниците в движението до започване на основния ремонт.
Като част от път I-5 Кърджали – Маказа и заради липсата на околовръстен път, бул. “Беломорски“ е основната пътна артерия, през която основно преминава пътникопотокът за и от южната ни съседка. Със затоплянето на времето в града вече се усеща чувствително натовареният трафик както от автомобили от вътрешността на страната, така и от Румъния и други държави.
/РИ/
news.modal.text
