Прикрито строителство за 2,6 милиарда лева, възложено без обществени поръчки, без одобрени инвестиционни проекти, без надзор, актове, протоколи и гаранция установи работната група на министерствата на финансите и на регионалното развитие и благоустройството при проверка на договорите на Агенция „Пътна инфраструктура“ за текущ ремонт и поддръжка (ТРП) за периода 2018 - 2021 година. Това съобщи вицепремиерът и министър на финансите Асен Василев на пресконференция.
Той обясни, че по ТРП не могат да се възлагат строителни дейности, а само ремонтни, тъй като не изискват надзор, не минават през комисия за приемане и разрешаване на ползването и не се дават никакви гаранции. Тези дейности са възложени в нарушение на три закона: Закона за обществените поръчки, Закона за устройство на територията и Закона за пътищата, подчерта заместник-министърът на финансите Андрей Цеков.
„Цените в заданията и количествените сметки са абсолютна фантастика. Всичко е нагласено така, че да бъдат удовлетворени определени интереси. Едни и същи ремонти в отделни части на България са изпълнявани за драматично различни средства. Някои практики са меко казано скандални – завишавани са максималните единични цени и разходните норми. В анализите няма количествена сметка, няма единични цени, написана е само една обща сума в проектите. Друга порочна практика е договорите за проектирането да се сключват след тези за строителството“, заяви вицепремиерът Василев.
За нарушенията ще бъдат сезирани компетентните органи: ДНСК, която да извърши реални проверки на място за качеството на извършеното строителство, и АДФИ - за осъществяване на последващ контрол. Всички договори и възлагания ще бъдат предадени на прокуратурата. Целта е привличане към наказателна и административно наказателна отговорност на длъжностните лица, отговорни за възлагането и изпълнението на допълнителните и извънредни задания.
Заместник-министър Цеков поясни, че, за да се разплатят тези дейности, ДНСК трябва да установи, че изпълнените обекти отговарят на изискванията, заложени в законодателството. А ако не отговарят на изискванията - може да се наложи те да бъдат премахнати като опасни. „Нужна е специална нормативна уредба за търпимост на изпълнените незаконни строежи, след проверка на качеството, възстановяване на строителни книжа, изпитания и въвеждане в експлоатация. Аз винаги съм искал да бъдат проверени договорите преди да бъдат изплатени", заяви Асен Василев.
Презентацията може да видите тук.
news.modal.text
