Германският автомобилен концерн "Мерцедес" (Mercedes-Benz) и американската стартъп компания "Факториъл" (Factorial) съвместно разработват нов вид батерия за електрически превозни средства, която трябва значително да увеличи максималния им пробег с едно зареждане. Очаква се тя да бъде готова за масово производство до края на десетилетието, обявиха днес двете компании, цитирани от Ройтерс.
Новата батерия ще бъде от моделите, известни като "твърдотелни" и създадени на базата на твърд електролит. Създателите й са й дали прозвището "Слънцестоене". Те очакват новата батерия да увеличи с около 80 на сто максималния пробег на електромобилите. Проектната й енергийна плътност е 450 ватчаса на килограм, се посочва в съвместното съобщение на "Мерцедес" и "Факториъл".
Енергийната плътност представлява количеството енергия, което се съхранява в дадена система или пространствена форма, посочват технически експерти.
"Факториъл" вече са разработили друг вид батерия, която имитира "твърдотелните" батерии. В момента тя се тества от "Мерцедес" и от други производители на електромобили.
Очаква се "квази-твърдите" батерии да бъдат монтирани на електрически превозни средства, които ще бъдат пуснати на пазара през 2026 г.
Автомобилният концерн "Мерцедес" е инвестирал във "Факториъл", както са сторили и конкурентите му "Стелантис" (Stellantis) и "Хюндай" (Hyundai), посочва Ройтерс. През 2022 г. американският стартъп е набрал капитал в размер на 200 милиона долара.
/СС/
news.modal.text
