site.bta Преди 70 години в САЩ е пусната на вода първата атомна подводница в света - “Наутилус”

Първата ядрена подводница в света е пусната на вода в САЩ преди 70 години - на 21 януари 1954 г. "Наутилус" (SSN-571) е първата в света подводница, задвижвана от атомен реактор, и първият плавателен съд, достигнал Северния полюс. Строителството ѝ започва на 14 юни 1952 г. в завода в Гротън, Кънектикът. Пусната е на вода и е кръстена от Мейми Айзенхауер, съпругата на президента на САЩ Дуайт Айзенхауер.

БТА съобщава за събитието в Поверителен бюлетин “Международна информация”:

Страус за подводницата “Наутилус”

Гротън, 21 януари 1954 г. /Франс прес/ Г-жа Дуайт Айзенхауър, съпруга на американския президент, счупи традиционната бутилка шампанско в корпуса на подводницата “Наутилус”, която бавно се плъзна към водата. Церемонията по пускането във водата на атомната подводница трая точно 15 секунди. Сред присъстващите на церемонията бяха началник-щабът на флотата адмирал Роберт Карни, създателят на “Наутилус” контраадмирал Хайман Риксвър, председателят на Комисията за атомна енергия Луис Страус и други официални лица от департамента на отбраната. 
Председателят на Комисията за атомна енергия г-н Страус заяви, че първата атомна подводница “Наутилус” е плод на американския творчески дух, който не е угаснал от времето на образуването на американската федерация и който съществува и днес. 
Г-н Страус подчерта духа на сътрудничество между индустриалците, правителството, Комисията за атомна енергия и флотата, благодарение на който подводницата е могла да бъде построена.

***

За американската атомна подводница “Наутилус”

Ню Йорк, 27 септември 1954 г. /ВА - бълг. ем.,19 ч./ От щата Кънектикът съобщават, че атомната подводница, на която беше дадено името “Наутилус” по романа на Жул Верн, ще бъде причислена към действащата служба идущия четвъртък. Тази американска подводница е първият в света морски плавателен съд, който се движи от атомна енергия. Благодарение на своя атомен мотор подводницата “Наутилус” ще може да прекосява океаните без да излиза на водната повърхност и ще развива скорост, която далеч надминава скоростта на обикновените подводници. Американската атомна подводница ще започне да кръстосва моретата и океаните идния месец.

***

В обедното издание на Поверителен бюлетин “Международна информация” на БТА от 15 декември 1951 г. има съобщение и за изработването на плавателния съд: 

Американците изработвали подводница, движена с атомна енергия

Вашингтон, 13 декември 1951 г. / Ройтер/ Американското министерство на флотата съобщи, че неговата първа подводница, движена с атомна енергия, ще бъде готова до 1954 година.
То добави, че се очаква строежът на експерименталната атомна подводница да започне идущата пролет съгласно един договор с “Електрик Боут Къмпани” в Гротън /щата Кънектикът/. 
Схемата на нейния атомен мотор е изработена съвместно от Аргонската национална лаборатория, Комисията по атомна енергия и “Уестингхаус електрик корпорейшън”. 
Според неофициални преценки, една атомна подводница може да достигне скорост под водата повече от 30 възела и може по този начин да надмине най-бързия конвой от търговски кораби, без да излиза на повърхността. 
Друго главно предимство ще бъде нейната способност да остава под водата за време, което ще зависи само от издръжливостта на нейния екипаж.
В съобщението на флотата се заявява, че подводницата ще бъде наречена “Наутилус”. Това название бе употребено за пръв път по отношение на експерименталната подводница на Фултън през 1801 год. Жул Верн употреби това название през 1869 год. за въображаемия подводен кораб в своя роман “20 000 левги под водата”. 

Първия си рейс "Наутилус" започва на 17 януари 1955 г. На 3 август 1958 г. подводницата достига Северния полюс. "Наутилус" служи в американските военноморски сили до 3 март 1980 г., две години след това е обявена за исторически паметник и е превърната в кораб-музей.