site.btaКЗК е одобрила предложение на ДП "Национална компания железопътна инфраструктура" за повишаване на конкуренцията в сектора

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) одобри предложението за поемане на задължения на Държавно предприятие "Национална компания железопътна инфраструктура" (ДП НКЖИ) във връзка с предявени твърдения за извършено нарушение по чл. 21, т.3 от ЗЗК и чл. 102, б. в) от ДФЕС, постановени с Определение № 67/19.01.2023 г. на КЗК. Производството пред КЗК е образувано по искане на "Българска железопътна компания" ЕАД - дружество участник на пазара на железопътни товарни превози, съобщава КЗК.

Въз основа на събраната в хода на производството информация и на извършения икономически и правен анализ, в предварителните си заключения Комисията формира конкурентни опасения по отношение на някои практики на ДП НКЖИ поради тяхната потенциалната възможност да поставят дружество от икономическата група на ДП НКЖИ - БДЖ ТП в по-изгодна конкурентна позиция спрямо останалите железопътни превозвачи, участници на пазара на железопътни товарни превози.

В тази връзка ДП НКЖИ предложи поемане на задължения, с които да се постигне преустановяване на горепосоченото поведение.

С предложението за поемане на задължения, ДП НКЖИ предлага да предприеме действия, които са пряко свързани с конкурентните опасения на Комисията и способстват за пълното им и ефективно преодоляване. НКЖИ предлага да установи и поддържа занапред еднакви условия за услугите, свързани с достъп и използване на железопътната инфраструктура на територията на страната и за тези, свързани с достъп и пренос на ел. енергия през електроразпределителните му мрежи, чрез: въвеждането на два единни стандартни договора за предоставянето на тези услуги, които ще публикува на интернет страницата си и чрез въвеждането на Общи условия за отсрочване и разсрочване на задължения на железопътните превозвачи, в съответствие с които дружеството да извършва дейностите, свързани с отсрочване и разсрочване по ясен и недискриминативен начин, пише в съобщението.

Комисията установи, че предложението съдържа равни и конкретни условия, приложими за всички превозвачи, както и прозрачен механизъм за отсрочване и разсрочване на задължения на железопътните превозвачи.

В тази връзка Комисията извърши допитване до участниците на пазара и публикува в електронния регистър съобщение за предложените задължения. Доколкото предложението за поемане на задължения е пряко свързано с предмета на производството и отговаря на предявените твърдения за извършено нарушение, съответства на целите на закона и е в интерес на потребителите, КЗК счита, че по този начин се създава възможност за подобряване на конкурентната среда на пазара на железопътни товарни превози. С оглед всичко гореизложено, с Решение номер 1352 от 21 декември 2023 г., Комисията одобри предложените задължения като подходящи за отстраняване на евентуалните пречки пред конкуренцията, след като се увери в съответствието им с Правилата на КЗК за разглеждане на предложения за поемане на задължения по ЗЗК.

В рамките на производството КЗК си сътрудничи с Европейската комисия, като информира и съгласува заключенията си в настоящото решение, в изпълнение на задължението си за прилагане на общностното право в тясно сътрудничество с ЕК.

В началото на тази година КЗК обяви, че Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) злоупотребява с господстващото си положение на жп пазара и така нарушава конкуренцията при превоза на товари и поставя "БДЖ-Товарни превози" в по-привилегирована позиция спрямо останалите превозвачи. Това са част от предявените твърдения за нарушения, установени от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) по стартирало производство от 2 февруари 2021 г. Тогава частният превозвач БДЖ подава жалба срещу НКЖИ.