site.btaМеждународен екип от морски археолози започна втория сезон по разкриването на корабокрушението “Урдовиза”

Центърът за подводна археология (ЦПА) в Созопол и американският Институт за корабна археология към Университета "Тексас А & M" извършват съвместно втория археологически сезон на разкриване на корабокрушението “Урдовиза”. Това съобщиха от ЦПА.

Подводното археологическо проучване, за което БТА писа, започна през 2022 г. По време на отчета за миналия сезон, който се състоя в началото на март, един от ръководителите на проучването - д-р Драгомир Гърбов, сътрудник на ЦПА, член на Международен комитет по подводно културно наследство на ИКОМОС, отбеляза, че в световен план дотук са проучени само два кораба с доказано черноморски произход - “Китен 1”, който датира от края на ХVIII в. и началото на ХIХ в., и кораб, открит в Израел, който датира от 50-те години на столетието. В научно отношение “Урдовиза” е от международна значимост за изследване на черноморската корабостроителна традиция, допълни той през март. 

Тази година проучването е подновено в началото на този месец. то се извършва със съвместно финансиране от Министерството на културата и Института за корабна археология (ИАК), САЩ (Institute of Nautical Archaeology). Международната експедиция включва експерти от Австралия, САЩ и България. Заедно с д-р Гърбов ръководител е и доц. д-р Крум Бъчваров от Университета на Кънектикът и асоцииран член към Института за корабна археология (INA).

Международното участие от експерти включва д-р Брад Дънкан морски археолог, гост преподавател в Университета Нова Англия, Австралия, който е тук за втора година; д-р Андрю Видука, консерватор-реставратор, член на Международния комитет за подводно културно наследство на ИКОМОС, гост-преподавател в университета Нова Англия, Австралия; д-р Иан Маклауд, консерватор-реставратор в Западноавстралийския морски музей, Фриймантъл. Гост на тазгодишните проучвания е и президенът на Института за корабна археология проф. д-р Дебора Карлсън, която се запозна със спецификите на подводното наследство по Българското черноморско крайбрежие и в частност с проучванията на корабокрушенията при Урдовиза.

В залива южно от нос Урдовиза са известни останки от няколко дървени ветроходи от Османската епоха (1396 – 1878 г.). В периода 2000 – 2003 г., Центърът за подводна археология и Институтът за корабна археология, САЩ, проучиха съвместно един от тези археологически обекти - “Китен 1”. В процеса на работа е обърнато внимание и на втори потънал кораб в непосредствена близост до първия, чийто корпус изглежда почти напълно запазен, с палуба все още на място. 

В периода 2015 – 2017 г., международният Черноморски археологически проект (Black Sea MAP) открива и документира 38 плавателни съда, датиращи от османския период и вероятно представляващи местни черноморски плавателни съдове. В този контекст още тогава е взето решение да се проучи археологически второто корабокрушение от нос Урдовиза, тъй като (в комбинация с другите изследвани обекти), то дава възможност да се освети в дълбочина черноморското корабостроене от периода XVIII – XIX в., като крайна фаза на развитие на източносредиземноморската корабостроителна традиция от ранновизантийската епоха до морската глобализация от края на XIX – началото на XX в. 

Османските архиви не съдържат сведения за техническите и културните аспекти на корабостроенето по днешното българско черноморско крайбрежие. Такава възможност дава само корабната археология, отбелязват от ЦПА. Именно поради този научен интерес ЦПА работи съвместно с едни от най-добрите корабни археолози и реставратори на артефакти от морска среда от Австралия и САЩ, отбелязват от Центъра. В тазгодишната експедиция са включени и български реставратори, преминали специализация, организирана през март и април в Изследователският център на ИАК в Бодрум (Turkish Institute of Nautical Archaeology, Bodrum Research Center) и Лабораторията за консервация на археологически находки от морска среда към Музея за подводна археология (Bodrum Museum of Underwater Archaeology).

По време на представянето на отчета за миналогодишната работа на археологическия екип по корабокрушението на “Урдовиза”, д-р Драгомир Гърбов отбеляза, че през тази година трябва да се довършат дейностите по сондаж в кармата, започнат през изминалия сезон до достигане на кила на кораба. В плановете е включено и отваряне на още един сондаж по дължината на централната ос на корпуса с цел да се локализират евентуално товарните люкове и да се установи има или няма товар, както и да се опитат морските археолози да установят местоположенията на мачтите. Целта е да се реконструира ветрилното стъкмяване на “Урдовиза”.

В плановете за проучванията в началото на тази година бе и работа по някои от дървените детайли открити през изминалата година, които бяха консервирани на място поради липса на български консерватори на дърво от морска среда. Планирано бе и вземаме на проби за поленов анализ.