site.btaРазпоредбите на Пакет Мобилност I водят до негативни икономически последици за автомобилния транспорт в Европейския съюз
![Разпоредбите на Пакет Мобилност I водят до негативни икономически последици за автомобилния транспорт в Европейския съюз](/upload/298901/1.jpg?l=1000)
![Разпоредбите на Пакет Мобилност I водят до негативни икономически последици за автомобилния транспорт в Европейския съюз](/upload/298901/1.jpg?l=1000&original=0491cd140268779a3db1a289daa2e63277c1e10b)
Разпоредбите на Пакет Мобилност I водят до негативни икономически последици за автомобилния транспорт в Европейския съюз. Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Владимир Върбанов на кръгла маса на тема: „Глобалният транспорт и войната в Украйна“ по време на Международния транспортен форум в Лайпциг.
„Комбинираният ефект от ограниченията на Пакет Мобилност I и от продължаващия военен конфликт, се отразява отрицателно на всички видове транспорт, особено на фирмите, които са базирани в държавите членки близо до външните граници на Европа“, каза заместник-министърът. Той посочи, че покачващите се цени на горивата и продължаващата липса на професионални шофьори на тежкотоварни превозни средства в рамките на Европейския съюз, също оказват негативно влияние върху автомобилните превозвачи.
По време на дискусията Владимир Върбанов съобщи, че в България в момента се изпълняват 12 проекта, съфинансирани от Европейския съюз, които развиват транспортната инфраструктура. Повечето от тях са в областта на железопътния и автомобилния транспорт, отбеляза още той.
/МТК/
news.modal.header
news.modal.text